印度艰难的抉择 迪拜航展参展的印度LCA光辉战斗机在表演中，机毁人亡，随后印度

印度艰难的抉择 迪拜航展参展的印度LCA光辉战斗机在表演中，机毁人亡，随后印度空军通过官方账号表示要进行调查。 根据现有信息及航空事故发生一般规律分析，导致坠毁的原因主要两个方面：一是机载雷达高度指示系统存在校准误差或功能性故障，导致飞行员对真实高度的误判；二是飞行员在承受高过载机动时发生意识丧失，致使飞行操控中断。 简单来说就是两个，一个是飞机性能有缺陷，另一个就飞行员操作的问题。如果调查结果是飞机性能有问题，这对印度标榜光辉战机为“印度制造”标杆，自主研发先进战机的突破的说法就被打脸。所谓自机动性，电子战能力可匹敌歼—20，性能完胜阵风，适配高原起降、满足现代空机需求的神话也就不能自圆其说。 如果调查结果是空军飞行员的问题，也不好对外说明，因为印度空军全球排第二的衔头。 印巴空战，印度飞机被歼六架这完全难不倒“莫老仙人”，略施小计——“丧事喜办”就扭转“印巴战局”，莫老仙不仅赢得国内人民的拥戴，也得到国际社会的“认可”。 没有想到的是，没过几个月，却在阴沟里翻船。迪拜航展参展的印度LCA光辉战斗机在表演中，机毁人亡。 这次莫老仙会用什么高招呢，我怎么想不出来，说飞机问题吧，这不给自己脸上摸黑，说飞行员的问题吧，还不是给自己脸上抺黑。 还是说飞机问题吧，因为飞机LCA光辉战斗机有70%自主研发，必竟还有30%“外来件”，直接甩锅得了。 但这是你想的，莫老仙可不这样想， 如果你能想到，不就成“仙”了？ 你想多了，印度思维中从来就没有“艰难”二字，“艰难诀择”印度词典里根本就查不到。