旗舰SUV遇上敞篷轿跑！今天逛了下广州车展,零跑展台给我留下了特别深刻的印象。整个零跑家族齐聚一堂,从务实的T03到舒适的C16,从轿车到SUV应有尽有。不过要说最让我心动的,还得是那台旗舰D19和个性十足的Lafa5。先说说这台让人眼前一亮的D19。站在车前,第一感受就是"真大"——超过5.2米的车长配上3.1米轴距,气场完全撑得起"旗舰"二字。车身采用双拼配色设计,视觉冲击力相当强。最喜欢它那纯平侧窗设计,看着特别简洁大气,配上精致的轮毂,侧面线条流畅得让人移不开眼。贯穿式尾灯点亮后,那种"一线流光"的效果在夜色中肯定特别有辨识度。配置方面,D19简直是堆料狂魔。增程版配了80度超大电池,纯电续航能跑500多公里,这在增程车里算是相当能打了。纯电版用的是宁德时代首发的混合电芯,续航直接拉到700公里以上。车机芯片用的是双8797,1280TOPS的算力放在今天绝对够用。最有意思的是它那套智能电控底盘,居然支持"圆规掉头",这么大的车能灵活转向确实厉害。车内还配了制氧舱功能,长途旅行时车内空气质量应该会好不少。再聊聊Lafa5,这车真的很对年轻人的胃口。敞篷版的外观设计走的是运动轿跑路线,溜背造型配上两厢掀背,看着就有种想开出去兜风的冲动。车身线条很有张力,完全不像传统意义上零跑那种务实风格,反而多了几分欧系车的运动感。很多人会拿它跟同级别的B系车型比,我觉得这两款车其实针对的人群完全不同。Lafa5比B系贵了1万多,但你能感受到它在设计感上下的功夫——整体造型更运动,内饰用料也更考究一些,底盘经过中欧联合调校,开起来的操控感应该会更好。如果你是那种追求个性、喜欢玩车的年轻人,Lafa5绝对是理想选择;但如果更看重实用性和性价比,家里有老有小需要照顾,那B系的大空间和务实配置可能更适合你。这次车展,零跑展现出的不再只是性价比标签,而是从技术到设计都在全面进化。D19瞄准高端市场,Lafa5则想抓住年轻消费群体的心,这种多元化布局挺让人期待的。
