美军的F-35，从冲绳起飞，20分钟就能抵达中国沿海，但中国的东风-17，从发射到命中冲绳基地，需要多久？答案是，更快！在美国的轰炸机抵达目标之前，它的机场，就已经不存在了。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持！ 对于美国来说，F-35的优势建立在一个基础上：它有地方起飞、有机场可用、有后勤保障。然而现代战争早已经不是二战那种“先抢制空权，再轰炸机场”的节奏，现在是高超音速武器时代，是几分钟就决定命运的时代。 东风-17正是在这一背景下诞生的。它飞行速度可达数倍音速，采用变轨飞行方式，轨迹难以预判，拦截难度极高。换句话说，美军想像过去一样靠远程轰炸机、隐形战机来进行威慑，已经不是“飞过去”的问题，而是“能不能起飞”的问题。 回看美军在西太的部署，美国最倚重的就是冲绳嘉手纳和普天间基地。这些基地距离中国太近，看似进可攻退可守，但在高超音速时代，它们更像是被“钉死的位置”。 只要开战，它们必定是第一时间被精准打击的目标。而一旦机场被摧毁，美国在西太的空中力量几乎瞬间断层：没有跑道，没有后勤，没有补给，美国再先进的飞机都只能停在机库里当昂贵的摆设。 而且这不仅是理论推演。美军自己都承认过，他们在印太大部分基地的防护能力严重不足，甚至曾经进行过模拟演练：面对东风系列导弹的饱和打击，美军基地的损失率接近“不可接受”级别。更现实的是，美军的反导系统并不是为拦高超音速导弹设计的。 像萨德、标3这类系统主要面对的是传统弹道导弹，但东风-17可以变轨，可以低空滑翔，雷达追不上、系统算不准，拦截成功率低得难以承受。 因此，当有人说“F-35二十分钟到中国”时，更专业的分析会是：“东风-17只需要更短的时间让F-35起飞的基地消失。”这就是战略差异，也是现代战争最核心的部分：速度不是看飞机，而是看谁打掉机场；优势不是看谁技术先进，而是看谁能先让对方的先进武器变成废铁。 事实上，美军对这一点心知肚明，他们最近几年不断讨论“分散式部署”“战机到小岛起降”“在公路上使用F-35”等等奇怪的方案，就是害怕基地被摧毁。但这些都无法改变根本问题，西太地区的岛屿基地太固定、太暴露、太接近中国的打击范围。而中国的东风系列已经覆盖整个第一岛链、美军基地无处可逃。 这意味着什么？意味着在真正的高强度冲突中，美军在东亚的空中优势根本无法维持超过几个小时，而中国的反介入体系会在第一时间让西太变成“战机禁飞区”。美国过去那套靠航母、靠基地、靠战机实现压制的模式，正在被高超音速武器彻底颠覆。 如果说二十年前是美国航空优势的时代，那么今天，局势已经翻转。中国不再需要追着美军战机跑，而是通过削弱其“起飞能力”来实现战略对冲。美军要想重建遏制力，必须解决基地防护和高超音速防御的根本性短板，而这将是一个长期且昂贵的过程。
