全球已经盈利的新能源车企目前只有5个： 1、特斯拉， 2、比亚迪， 3、理想汽车， 4、赛力斯， 5、零跑汽车2025广州国际车展 高配版车型宛如智能驾驶领域的“超级英雄”，尽显科技实力。车顶搭载的激光雷达，探测距离≥200米，就像是车辆的“千里眼”，能在极远的距离外精准捕捉周围环境信息，提前感知潜在危险。27个高精度感知硬件组成了一套严密的信息收集网络，其中12颗高清摄像头如同敏锐的“眼睛”，清晰记录车辆周围的景象；12颗超声波雷达好似“触角”，能精确感知近距离物体；3颗毫米波雷达则像“信号使者”，在各种复杂天气条件下都能稳定工作。 而200TOPS算力的8650智驾芯片，如同车辆的“最强大脑”，能够快速处理海量的感知数据。在它的支持下，车辆可以实现端到端大模型驱动的26项辅助驾驶功能。无高精地图的城市NAC导航辅助巡航功能，让车辆在城市道路上也能智能规划路线、自动跟车、变道，大大减轻了驾驶者的负担。高速领航辅助则能让车辆在高速公路上自动保持安全车距、按照设定路线行驶，让长途驾驶变得轻松惬意。自动泊车功能更是贴心，只需轻轻一键，车辆就能自行寻找合适的停车位并准确停入，解决了停车难题。 低配版车型虽然未配备激光雷达，但也毫不逊色，提供了基础的L2 +级辅助驾驶。自适应巡航功能可以根据前车速度自动调整本车速度，保持安全车距，让驾驶更加轻松。车道保持辅助能使车辆始终保持在车道中央行驶，避免因分心或疲劳导致车辆偏离车道。这些基础的辅助驾驶功能，同样能为驾驶者提供一定程度的安全保障和驾驶便利。 零跑Lafa5的“高低配”智能驾驶配置策略，既满足了追求极致科技体验消费者的需求，又照顾到了预算有限但仍希望享受智能驾驶便利的人群。
qbbaby
小编，小米汽车用时19个月也盈利了。
门前大桥下 回复 11-27 09:31
你看完文章就明白了，小编唯一的目的就是做广告，至于前面那两段就是瞎写的
五口得吾 回复 11-27 15:19
亏本卖的之一。
用户10xxx38
理想盈利就是讽刺！
羊古咩咩 回复 11-27 10:46
东风小康是生产力工具，承载多少家庭的生计，请问哪里讽刺了？
M A D 回复 11-27 19:48
忽悠忽悠，融资加抵押加贷款，肯定能顶五年， 但是也说不定，万一一看风头不对，融资加抵押加贷款的钱到手就跑路
狂人浪
呵呵，比亚迪根本就上不了新势力排行版，因为比亚迪是旧势力[开怀大笑]
风语者 回复 11-27 16:10
黑恶势力
悟空
小米每辆车赚6万多，你没看到吗？
空城旧梦 回复 11-27 18:50
不是赚26万吗？
倾听风声 回复 11-27 16:36
盈利需要减去投资的几百亿和人工成本
uc
你把小米吃了吗，人家车还没出产钱就已经收了。你说它不挣钱吗
隨風
毛利最高的糙被你吃了？
$￥$
理想已经开始亏欠了
对方正在怼入
靠偷工减料虚假宣传，说是最快盈利的那家，你敢不给上榜，不怕法务封杀你吗
Lee
蔚来第四季度盈利了，只是李斌没让你知道
愿望 回复 11-27 08:39
哈哈，因为四季度才刚刚开始，李斌也不知道
人在吃，秤在看
小米:你说的对
爱宝宝
除了特斯拉，都是垃圾
用户10xxx91
某米都挣了不知道多少亿了
大漠孤烟
你再吹零跑，我也不远
放飞自我
力帆小康盈个毛
小U
赛力斯卖出一台去，盈利够吃一年
用户10xxx20
除了特斯拉 其他企业研发投入就是笑话
我朋友 回复 11-28 01:38
特斯拉的研发费用只有迪子的七成
安之若素
理想3季度开始亏损了，以后亏损会越来越厉害