星座一开始确实是设定为一种定位较为明确的大型多用途FFG但最后USN将其改为伯克

星座一开始确实是设定为一种定位较为明确的大型多用途FFG但最后USN将其改为伯克I的替代品，不仅模糊了项目的定位，还显著提高了项目成本和单舰采购费用这其实不是美利坚特色，在一般情况下，船体规格决定武备搭载数量，亦决定排水量，排水量显著增大的大型护卫舰，本来就和中型驱逐舰拉不开差距所以，如果有鳖星座，也不是单纯的大型化多用途FFG，而是某种52系列替代品这其中有什么区别？当然有，USN将FFG升格为DDG替代品，主要原因是DDG舰队必须换代了，而新型DDG的生产速度太慢，需要FFG来顶一顶班鳖星座会不会是5字头？这很难说，但鉴于052D在出口目录中已经被标注为“6000吨护卫舰”，用5字头新护替代052系列未尝不可，其意义非常明确——驱逐舰大型化，护卫舰也跟着大型化，原本不得不用052系列舰体承担的重活，将在分摊后交给大驱和大护，大护能在岸基航空兵力量的支持下守护好近海，大驱则跟着新补前出更远的海域，在编列航母打击部队时，装备先进雷达和传感器的大驱和大护能更好的在队伍中承担护卫作用，并为舰员们提供更优渥的生活居住条件CN与US最大的区别是: 只要当下环境发生重大转变，PLAN在未来5年内如果不需要保持庞大的现有舰船存量，则可以在很短时间内将很多排队准备中期大修的驱护舰抛弃掉，让下船的舰员队伍准备接受新舰。南+北3大造船基地能保证平均每年至少1驱1护的交付速度，可以无缝衔接PLAN放弃旧舰的速度但US却做不到这点，US造船系统根本做不到像CSSC这样的高效生产，也无法像欧洲同行那样，在接收大额投资后逐步恢复/建立起较为齐全且先进的生产基础设施，它们更像是一滩死水，大把大把的绿票子丢进去都听不到一声响，只会不断地向岸边的人们散发那股难以言表的气味