跟特朗普政府达成关税协议的国家真是要哭晕在厕所了。特朗普宣布自11月1日起，对进口中型和重型卡车征收25%关税。此前特朗普包括更早的拜仁政府，对汽车进口增收特别关税，对钢铝进口增收特别关税。 特朗普上台没多久，就开始他的关税大戏，本以为那些跟美国签了协议的国家能喘口气，谁知道这口气还没喘匀，就被新的一波关税给堵回去了。拿日本来说吧，今年4月他们好不容易跟特朗普团队谈成一笔，同意美国农产品多进日本市场，换来日本商品平均关税降到15%。结果呢，10月6号特朗普在Truth Social上发帖，直接宣布从11月1号起，中型和重型卡车进口要加25%的税。日本是美国重型卡车进口的前几大来源国之一，这下子他们的卡车出口商得傻眼了，本来以为15%的上限能罩着，现在额外一刀25%，成本直线上蹿，订单估计得缩水不少。欧盟那边也差不多，5月在布鲁塞尔谈的协议，药品和半导体关税封顶15%，他们还承诺对美国能源出口零关税。谁承想，9月底特朗普又甩出木材和家具关税，10%对木材，25%起步对橱柜和沙发。欧盟的家具出口本来就不少，这层层加码，15%的基础税外再叠加这些，出口企业得重新算账，供应链一乱，价格传导到消费者手里，谁买单啊？ 韩国和越南的遭遇更典型，韩国7月签的协议，承诺在得克萨斯州建厂投资，换来15%的关税上限，本以为能稳住汽车和电子出口。越南8月谈的框架，调整纺织转运规则，关税也压在20%以内，还多加了40%对转运货物的税，以防中国绕道。可特朗普这人，协议签了不等于事儿完了。9月25号，他直接点名药品关税，品牌药100%起步，除非在美国建厂豁免。韩国和越南的制药出口本来就依赖美国市场，这100%税一砸，等于堵死大门。家具那边，越南是美国沙发和橱柜的大供应商，25%到50%的税率一上，工厂订单立马下滑。韩国电子厂的零部件也受波及，因为钢铝关税早就在3月加到25%，现在重卡税又来，组装成本全线涨。那些签协议时沾沾自喜的企业主，现在估计后悔没多留条后路。 墨西哥和加拿大更惨，本来有USMCA这个北美自贸协定，卡车和汽车零件本该免税通行，只要北美原产地含量达64%就行。结果特朗普3月就对汽车进口加25%税，钢铝也从10%提到25%，还取消了部分豁免。10月重卡税25%一出，墨西哥边境的Otay Mesa关口进口量直接腰斩，他们是美国中重型卡车最大来源国，去年出口34万辆，现在这税一加，Stellantis这样的公司供应链全乱套。加拿大木材出口本来就跟美国纠缠多年，9月30号的10%木材税一落地，他们的软木板材成本涨了20%以上。协议签了，税还是一波波来，这些北美伙伴国出口商的日子，简直是哭都哭不出来。 这关税不是孤立的，早年的拜登政府就开始对钢铝加税，特朗普上台后直接翻倍到50%，汽车税也跟上。商务部3月听证会就定调，说是国家安全需要，现在扩展到药品、木材、家具，全是25%起步。那些签协议的国家，本来指望基础税5%到25%就能过关，谁知额外品类税10%到40%再叠加，实际负担轻松超50%。日本汽车经销商推迟新车上市，韩国商会报告出口降15%，越南纺织厂裁员应对订单减少，欧盟企业主摊开账本摇头。全球贸易格局被搅得一团糟，美国每月关税收入到11月破300亿刀，可这些协议国呢？供应链重塑得花几年，工厂机器闲置，工人失业，消费者物价飞涨。特朗普说这是保护美国工人，可对这些国家来说，协议签了等于白签，关税墙越筑越高，出口路越走越窄。 木材税10%看似不高，可对加拿大来说是雪上加霜，他们是美国最大供应商，早年反倾销税就35%，现在再加10%，伐木场卡车队绵延数英里延误清关。墨西哥家具出口也遭殃，USMCA豁免不顶用，额外税一层层堆，成本涨30%以上。韩国三星在得州建厂是好事儿，可短期内救不了重卡和钢材出口的损失。越南商会预测全年出口降20%，纺织商打包最后一批低价货，门一锁就不知道下一个订单啥时候来。这些协议国，本以为跟特朗普谈成是解脱，谁知是进了另一个圈套。基础税外加对等税，再堆特种税，25%只是起点，实际算下来，出口竞争力全无。 特朗普的逻辑是简单粗暴，关税收入涨了，美国制造业就业增5万，可全球看，这事儿远没那么美。协议国反制措施也来了，加拿大7月加税美国钢铝，欧盟商会讨论15%出口下滑对策，日本产业省大楼灯亮到深夜。越南和马来西亚的工厂经理巡视仓库，计算损失，韩国电子厂调整生产线转本地部件。层层关税冲击下，供应链重塑缓慢，美国消费者车价涨300刀，家具贵4%，药品库存虽有缓冲，可长期看谁都逃不掉。那些签协议的国家，现在估计真想哭晕在厕所，早知道这样，还不如硬扛着不签呢。贸易战这玩意儿，从来不是零和游戏，大家都得疼。
