厦门严管停车，市民叫苦不迭，城市空间到底归谁？ 最近厦门对停车管理加强了力度，五十二条新路被划入严管路段，加上原有的道路，总共有四百九十三条道路禁止随意停车，思明区那几条路上学校医院商场都集中在一起，车辆多空间少，以前还能临时在路边找个位置，现在哪怕只是短暂停一下也可能被摄像头拍到，湖里区薛岭一带老旧小区密集，晚上车辆乱停的情况一直比较常见，现在交警查得更严格了，居民们开始感到有些紧张。 并不是全天禁止停车，只是高峰时段查得特别严格，具体哪些时间算高峰，官方没有明确说明，只让大家扫码查询，很多人觉得这种做法像“钓鱼执法”，驾驶员不知道什么时候会被处罚，心里没底，监控摄像头今年增加了两百多个，抓拍越来越准，罚款五百块也不算少，不过这个规定不是新出的，只是现在执行得更严格了。违停问题 停车乱象 光罚不建车位，居民心里自然有意见，新划的路段大部分根本没有停车的地方，要么就是车位早就停满了，有人拿深圳上海来比较，那些城市公共停车场数量多，厦门在这方面差距很大，市中心车位缺了三成多，老城区过去依赖路边停车解决需求，现在直接禁止停车，日常生活确实变得不方便。 现在有些新情况还没顾得上处理，共享单车和网约车到处停放，有人只是接送人或送个东西，临时停两分钟也被贴罚单，夜市热闹的路段晚上车子堵得动不了，可夜里没人来疏导，白天却查得特别严，快递车和无人配送车也开始占道了，相关规定还没跟上节奏，管理上就显得有点滞后。 最让人无奈的是，所有信息都藏在二维码里，想知道哪条路不能停车、什么时间不能停，只能去扫那个二维码才能看到，官网和公众号也没有更新这些内容，查起来特别麻烦，对比上海那种直接公开的停车地图，厦门这种做法确实显得落后一些，大家不是不接受管理，而是希望管理方式清晰一点，有地方可以问问题、有个明确的渠道找答案。
