果不其然 日本媒体突然“宣布”了一个冷冰冰的现实：中国人的日常生活里，能被日本品牌牢牢占据的领域，已经所剩无几。 搁二十年前，谁家里没件日本牌子的东西都觉得没面子，冰箱要松下，电视认索尼，洗衣机选日立，就连随身听都得是东芝的，那时候日本货就是 “结实耐用” 的代名词，国产货只能在低端市场打转，稍微有点购买力的家庭，压根不考虑国产品牌，不是不想支持，是真怕用两天就出毛病，修起来闹心。 那时候的日本企业也确实牛气，靠着精密制造和技术优势，在全球市场都横着走，中国市场更是他们的重点阵地，价格定得高，照样有人抢着买，谁让人家有核心技术攥在手里呢。 转折点出现在中国企业不服气的那股劲儿上，国家开始提自主创新，企业也舍得砸钱搞研发，哪怕一开始走了不少弯路，试错成本高得吓人也没停下。 就说家电行业，日本企业仗着先发优势，一开始根本没把中国同行放在眼里，他们固守着国内的垂直整合制造模式，觉得质量和工艺上有绝对优势，可他们没算到，中国企业能把供应链玩到极致。 全球供应链分解的浪潮里，中国企业迅速抓住机会，把生产环节优化，成本降下来了，质量却没掉链子，慢慢的，国产品牌在价格上的优势越来越明显，而且功能上还更贴合中国人的生活习惯，比如针对中国家庭人口多设计大容量冰箱，针对小户型做省空间的洗衣机，这些细节上的用心，日本品牌反应总是慢半拍，他们更习惯按本土市场的需求改良产品，放到中国市场总有点水土不服。 日本企业的问题还出在技术路线的判断上，进入数字时代后，美国企业搞起了互联网开放式创新，软硬件模块化分工越来越细，可日本企业还抱着过去的硬件优势不放，没能跟上软件和数字化的浪潮。 就像数码音乐播放器刚兴起的时候，日本企业非要搞自己的封闭格式，看重版权保护却忽视了消费者的便利性，结果被苹果的 MP3 格式抢了先机，这不是技术不行，是思路太僵化。 到了智能手机时代，日本手机在本土功能做得花里胡哨，却不符合全球标准，没法走出国门，被称为 “加拉帕戈斯现象”，在中国市场更是被华为、小米这些后来者甩在身后，现在年轻人里没几个见过日本品牌的智能手机了。 再看汽车领域，以前日系车在中国市场的份额高得吓人，省油、耐用的口碑传得很广，丰田、本田、日产长期占据销量排行榜前列，可这几年中国新能源汽车起来了，局面彻底反过来了。 中国车企在电池技术、智能驾驶方面的研发投入见效了，续航里程越来越长，充电越来越方便，智能座舱的体验更是甩了传统日系车几条街，日本车企偏偏在新能源路线上走了弯路，执着于氢能源，对纯电市场反应迟缓，等他们想明白的时候，中国车企已经把市场份额抢下来了。 现在不光是中国市场，就连日本本土市场，中国车企都开始发力了，比亚迪专门为日本市场设计的轻型电动车，续航是日产同类型号的两倍，价格还低百分之二三十，刚亮相就引发了关注，这在以前是想都不敢想的事，以前都是日本车往中国卖，现在中国车卖到日本本土，还能让日本车企紧张到加快研发进度，这就是实力的反转。 这背后还有中国制造业整个体系的升级，从零部件到整机制造，中国已经形成了完整的产业链，这是日本企业没法比的。 日本企业曾经在液晶面板、存储芯片这些领域垄断全球，可韩国和中国企业后来居上，靠着规模化生产和持续的研发投入，把日本企业的市场份额抢得所剩无几，日本在液晶面板的全球份额从百分之百跌到个位数，就是最直接的证明。 不是日本技术退步了，是中国企业进步太快，人家在前面跑，我们在后面追，追着追着就超了过去，这种速度让日本企业始料未及。 消费者的心态也变了，以前觉得用日本品牌有面子，现在用国产品牌更自豪，国产品牌不再是低端的代名词，华为的手机、美的的家电、比亚迪的汽车，不仅在国内受欢迎，在全球市场都有竞争力。 这种自信不是凭空来的，是看到国产品牌在技术上一次次突破换来的，是用着越来越顺手的产品堆出来的。 日本媒体看到的 “冷冰冰的现实”，本质上是中国产业升级的必然结果，是中国企业从追随者变成领跑者的证明。 日本品牌不是消失了，而是不再有绝对的统治力，他们需要重新认识中国市场和中国企业，而中国人早就过了依赖外国品牌的年代，我们自己的品牌，已经能撑起日常生活的方方面面，这种踏实感，比什么都重要。
