由于生产过程中动力电池包一致性存在问题,可能导致动力电池输出功率受限。极端情况下,无法使用纯电模式行驶,存在安全隐患。比亚迪宣布召回近8.9万辆秦PLUS DM-i。
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小优优5669
我这算是这个品牌的老车主了,从买车到现在没遇到过啥大问题,这次主动召回更觉得没选错
钰宝贝
我家车子在检测范围里,做完 OTA 没亮灯,4S 店也没联系,说明没问题,继续正常开
我叫小书童
之前遇到过其他品牌召回不透明,比亚迪公告写得清楚,流程公开,对比下来更靠谱
茵茵
我家两辆车都不在召回批次里,开着都很正常,说明只是个别批次的排查,不用过度解读
快乐一点
车子开了很久还能有这样的售后保障,比亚迪没有因为卖了车就不管,责任感真的很足
要开心
除了涉及的批次,其他车都没问题,放心开就好
刘先生
没有强制到店要求,根据检测结果灵活处理,太考虑车主实际需求了
心锁Soul
开了这么久,支持这次主动召回,敢担事才是负责任的样子
雨泽说汽车啦
感谢大家的关注
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小优优5669
我这算是这个品牌的老车主了,从买车到现在没遇到过啥大问题,这次主动召回更觉得没选错
钰宝贝
我家车子在检测范围里,做完 OTA 没亮灯,4S 店也没联系,说明没问题,继续正常开
我叫小书童
之前遇到过其他品牌召回不透明,比亚迪公告写得清楚,流程公开,对比下来更靠谱
茵茵
我家两辆车都不在召回批次里,开着都很正常,说明只是个别批次的排查,不用过度解读
快乐一点
车子开了很久还能有这样的售后保障,比亚迪没有因为卖了车就不管,责任感真的很足
要开心
除了涉及的批次,其他车都没问题,放心开就好
刘先生
没有强制到店要求,根据检测结果灵活处理,太考虑车主实际需求了
心锁Soul
开了这么久,支持这次主动召回,敢担事才是负责任的样子