随着新能源汽车市场进入下半场，辅助驾驶技术已成为决定产品竞争力的关键要素。用户不再满足于基础的电动化体验，而是追求更智能、更安全的出行方式。在这一背景下，11月28日，奇瑞旗下星途ET5正式上市，以15万级亲民价格重新定义了“智驾平权”的可能。 星途ET5全球首搭地平线HSD城区辅助驾驶系统及国产大算力芯片征程6P，实现了从感知、决策到控制的全程智能化。地平线HSD作为国内领先的城区辅助驾驶系统，基于一段式端到端架构，具备“超人反应、类人思考、拟人控车”三大特性，系统时延低于160ms，比人类反应快42%，并能在无保护左转、施工区绕行、潮汐车道等复杂场景中实现丝滑通行。 更值得关注的是，星途ET5的量产标志着高阶智驾实现了“从技术尝鲜到国民车可用”的实质性突破。过去，城区NOA等功能多搭载于50万级以上高端车型，而星途ET5以15万级价格带来“类五十万级”体验，彻底打破了“高阶智驾是高端车专属”的定价逻辑。 地平线HSD通过软硬结合的全栈技术，为中国车企提供了“低成本+高体验”的标准化智驾答案。这不仅助力车企在智能化赛道实现“集体跃迁”，更让辅助驾驶从技术配置走向用户日常，真正推动“国民智驾时代”的到来。 地平线余凯：HSD挑战特斯拉实现科技平权 余凯说地平线HSD让更多中国车挑战特斯拉
