热议！ 日本36家核心企业的对华经贸之行，说黄就黄了。 原定11月25日出发，丰田、索尼、三菱重工这些行业龙头都在名单里，临门一脚却被紧急叫停。 就在叫停前几天，日本政坛不少人的言论已经踩了红线，尤其是高市早苗那番涉华言论，直接把中日之间本就微妙的氛围搅得更僵了。要知道经贸交流从来都和政治环境绑在一起，这边刚在原则问题上犯了忌讳，那边大规模企业团想顺顺当当访华根本不现实。 而且这不是孤例，那段时间中日之间好些交流活动都黄了，中国驻大阪总领馆早就叫停了原定11月21日在广岛办的日中友好纪念活动，日本高松市派往南昌的官方访问团也推迟了，山口县下关市市长的出差行程同样临时取消。 连日本贸易振兴机构自己都说，受局势影响，他们参与的24场在华活动全被取消了，涵盖了研讨会、商务洽谈会好几种类型。这么多活动接连泡汤，足以说明当时的交流环境有多差，这36家企业的团自然也躲不过去。 日本经济界其实一直挺想和中国保持合作的，毕竟中国市场对他们太重要了，就说水产品吧，2022年日本对华出口额还能有871亿日元，占全球出口的22%，可自从福岛排污入海后，2024年就跌到只剩61亿日元，跌幅超90%。 中国可是他们最大的出口市场，这块肥肉丢了谁不心疼？之前日本经济界组团访华，总会把恢复水产品进口、稳定供应链这些事儿当成重点谈，这次肯定也憋着类似的想法。 但问题出在日本政府身上，这边经济界想求合作，那边政府却跟着美国瞎起哄，一会儿搞高端芯片技术出口限制，一会儿渲染所谓的“中国威胁”，完全没考虑企业的实际利益。这种言行不一的做法，让中方对他们的诚意打了大大的问号。 中国社科院之前就有专家说过，日本政府那些遏制中国的伎俩根本是损人不利己，最后坑的还是自己家企业。 这次要访华的企业名单里，三菱重工这种和高端制造紧密相关的企业很惹眼，最近日本在半导体材料、精密机械这些领域的对华限制越来越严，中方肯定会关注这些企业的访华目的。 是真的想谈合作，还是想借着交流摸底？这种疑虑没打消之前，贸然让团过来，双方也谈不出啥结果，反而可能白费功夫。 还有个很实际的问题，日本企业想谈的那些诉求，在当时的氛围下根本没推进的可能，十仓雅和之前带队访华时，还能争取到和中方谈供应链稳定、去碳化合作的机会，甚至提恢复免签措施的请求。 可这次不一样，政治层面的疙瘩没解开，中方连基础的交流意愿都弱了，更别说坐下来谈具体合作了。日本内阁官房长官之前还说希望经贸交流注入活力，可政府层面不拿出诚意，光靠企业跑断腿也没用。 从企业角度看，他们心里估计也犯嘀咕，这么多龙头企业凑一块儿访华，本想展现重视程度，可要是碰了钉子，不仅达不到目的，反而会影响企业形象。 丰田在中国的新能源车市场正面临激烈竞争，索尼的消费电子业务也需要中国市场撑着，这种时候要是因为政治因素搞砸了交流，损失可不小。与其冒着没结果的风险硬着头皮去，不如先等等看局势变化，这可能也是团被叫停的一个隐性原因。 中国外交部之前回应水产品进口问题时就说得很明白，日本领导人的错误言论激起了民众公愤，就算产品来了也没市场。 经贸合作讲究你情我愿，一方在原则问题上挑衅，还想让另一方笑脸相迎谈生意，根本不现实。这36家企业的团被叫停，本质上是日本政府不当言行的必然结果，算是给他们提了个醒：政治上犯了错，经济上迟早要受影响。 现在日本经济界估计也挺着急，毕竟中国市场的分量摆在那儿，之前日中经济协会几乎每年都组团访华，2015年那次还见到了中方领导人，谈成了不少事儿。可这次眼看着到手的机会飞了，那些企业高层怕是要对着政府的骚操作叹气。要是接下来日本政坛还拎不清，类似的经贸交流黄掉的只会更多。
