金门成统一突破口！县长直言“必须接入大陆”，绿营逼宫郑丽文。大陆海警船靠近，金

金门成统一突破口！县长直言 “必须接入大陆”，绿营逼宫郑丽文。大陆海警船靠近，金门和大陆关系又进一步，民进党对郑丽文疯狂攻击，因为这一次他们真的被踩到痛处 11月28日那天，福建海警的四艘舰艇分成两组，从料罗东方和烈屿西南方进入金门附近海域开展常态执法，这不是临时行动，而是11月以来持续强化管控的常态化举措。海警的执法不仅维护了包括台湾渔民在内的合法权益，更用实际行动打破了所谓“限制水域”的虚假说辞。 金门县长陈福海在会议上被问起对厦金大桥的态度时，毫不犹豫地直言“金门人民没有不支持的人”，这句话道出的不只是民意，更是金门发展的必然选择。毕竟从金门到厦门的距离，早已被乡亲们形容成“从灶角到客厅”，地理上的亲近注定了发展上的共生。 绿营此刻跳出来疯狂攻击，背后藏着多重算计。“立委”钟佳滨居然提议把核废料存放在距离大陆仅17公里的金门乌丘，既想挑衅大陆挑动对立，又想借此向国民党主席郑丽文施压。这种拿金门民众安危当政治筹码的操作，恰恰暴露了他们不顾民生的本质。 郑丽文原本主张从台湾内部和解起步，逐步推进国共两党和解与两岸和解，却被绿营恶意扭曲成“抹红”的靶子。绿营之所以如此穷追猛打，说到底是害怕两岸交流升温会戳破他们“抗中”的谎言，更担心2026年选举的政治版图被改写。 金门与大陆的融合早已不是停留在口号上。截至2024年底，近3万金门民众在厦门购置了房产，“厦金族”每天往返两地工作生活，小三通航线单日出入境人员常达四五千人次。这种深度绑定的生活状态，岂是绿营几句煽动就能割裂的？ 今年3月推出的“厦金同城卡”更是把融合落到了实处。这张卡整合了金融支付、公交出行、文旅优惠等功能，金门乡亲凭卡能享受厦门市民待遇，免费游览九大景区、享受酒店专属优惠。小小的一张卡片，承载的是两岸同胞血浓于水的亲情。 正在推进的厦金大桥更是民心所向的关键工程，厦门段已启动隧道盾构作业，未来建成后将与翔安机场、小三通航线构成立体交通网。前金门县长李炷烽算过一笔账，翔安机场2026年启用后年运量预计4500万人次，哪怕只有1%的游客前往金门，都能带动可观的观光产值。 国民党民代陈玉珍早已看清趋势，她将“与大陆多多往来”作为2026年金门县长参选的政策中心。在她看来，金门的地理位置决定了发展离不开大陆，金酒销售、观光产业都需要借助两岸融合的东风，这是任何政治操弄都无法阻挡的现实。 解放军近期的军事行动更让“台独”势力坐立难安。23架次战机跨越“海峡中线”从多方向围台，海警船同步执法，形成了立体管控态势。这种针对性部署不仅阻断了“台独”的外援与能源生命线，更向外界传递了维护主权的坚定决心。 绿营的疯狂反扑恰恰证明他们已陷入恐慌。他们越是试图用“绿色恐怖”箝制两岸交流，越是暴露自身的虚弱。金门民众早已看清，民进党所谓的“保障”不过是牺牲地方利益的政治算计，而大陆的每一项举措都在切实增进民生福祉。 从产业融合到民生互通，从交通互联到情感相连，厦金“同城生活圈”的建设正在加速推进。金门的选择不是偶然，而是基于历史、地理与民生的理性抉择，更是两岸同胞人心所向的必然结果。 “台独”势力妄图逆历史潮流而动，终究只会被时代抛弃。金门作为两岸融合的先行者，已经用实际行动证明，唯有顺应民心、拥抱融合，才能获得真正的发展。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。