双核双中心城市省份建设地铁也难啊，除了拥有两个一线城市的广东省，其他江苏省、山东省、福建省、辽宁省，地铁客流强度普遍不达标！ 就连牛气冲天的苏大强江苏省，省会南京和最强地级市苏州，客流强度都达不到0.7万人次。 南京是0.65，还差一点点。 苏州是0.49，比南京差了不少。 苏州只是下面的县级市强大，主城区经济实力和客流并不见得就强。 山东省的济南和青岛客流强度也不够。 青岛还有0.4，济南估计很难，最多也就0.3几。 福建厦门虽然地方小，人不多，但客流强度还是可以的，达到了0.76，卖过了增加地铁线路的门槛。 人口更多，经济实力更强的省会福州，反而地铁客流不高。 东北唯一的双中心城市，沈阳和大连客流强度都不高。大连是0.3，估计沈阳更低。距离0.7的门槛遥遥无期。
用户10xxx79
要不我们把地铁填起来？