1949年，一架飞机在解放区坠毁，飞行员主动向解放军投降，并且指了指舱门，说：“这里面是有惊喜的哦！”众人打开一看，瞬间愣住了。 杨宝庆1923年出生在河北曲阳县一个穷苦农民家庭，那时候日子过得紧巴巴的，全靠地里刨食。抗日战争一打响，日军入侵把家搅得天翻地覆，他跟着父母逃难到河南西川。路上啥苦都吃了，饥一顿饱一顿的，好不容易安顿下来。他和表姐、三婶留在当地，继续上国立第一中学念书。初中毕业后，杨宝庆脑子里转了个弯，觉得当兵能混口饭吃，就报考成都陆军军官学校。三叔死活不同意，可他倔劲上来，一个人收拾行李跑到四川。1942年，他考上国民党空军军官学校第16期，那时候学校条件差，学员们天天在泥地里练体能，跑步、爬杆啥的，杨宝庆咬牙坚持下来了。其实他从小就聪明，学东西快，这为后来飞行打下基础。 入学后，杨宝庆先在昆明学基本飞行知识，然后被派到印度接受初步训练。那里热得要命，飞机简陋，他天天练起降，熟悉操纵杆和仪表。没想到美国不认这段经历，又让他转去美国重学两年。在美国航校，他接触先进教练机，学模拟飞行和航空理论，记录数据啥的。1944年学成回国途中，他坐小货船过太平洋，躲日本驱逐舰追击，三个月才到印度加尔各答，再转机去重庆。回国后，他当上少尉飞行员，调到轰炸部队。抗日后期，他多次执行任务，轰炸黄河大铁桥，切断日军补给线。那时候国民党空军装备靠美国援助，他开着轰炸机编队出击，任务危险，但也让他积累经验。话说回来，杨宝庆当时一心抗日，没想太多政治的事。 抗日胜利后，杨宝庆调到空运部队，负责运国民党军队去东北。1945年9月，他改飞美国C-46运输机，在四平、长春、沈阳机场来回跑。运兵和装备，让他看到国民党急着抢地盘的真面目。1946年，他调到北平，在那里娶了辅仁大学学生刘毓璞，两人过起小日子，生了孩子。内战打响，国民党节节败退，杨宝庆的任务越来越多。国民党当局为了控制飞行员，把家属强制送台湾，美其名曰照顾，其实就是扣人质。杨宝庆老婆和孩子被裹挟过去，路上颠簸，生活条件差劲。他大儿子体弱，染上重病，没人管，最终没熬过去。这事像把刀子扎进杨宝庆心里，让他彻底看清国民党腐败的一面。官僚作风、假宣传，全是骗人把戏。 淮海战役后，国民党败局定局，蒋介石下野，还偷偷运黄金古董去台湾。杨宝庆奉命执行类似任务，亲眼见识这些不义之财。1949年2月，他调到西安第五运输队。那时候国民党内部乱套，杨宝庆遇到姐夫赵连景，两人聊起国民党败退的事实。赵连景支持他弃暗投明，杨宝庆心里有了主意。18日晚，机场停着一架满载银元的C-46，油料已加满，无任务。他抓住机会，检查机械，破坏舱门锁，夜里启动引擎起飞。国民党守卫反应慢，只能干瞪眼。这批银元是陕西当局搜刮的民脂民膏，本要运台湾，杨宝庆决定带去解放区。飞行中他迷失方向，燃料耗尽，只能迫降河北唐山郊外。 迫降后，杨宝庆昏迷，被当地农民发现。他们分成两组，一组守现场，一组报信给解放军。解放军战士赶到，撬开舱门，发现里面堆满银元，总计17万枚，重4.6吨。杨宝庆醒来后，解释自己是国民党空军中尉，本计划飞北平投诚，途中出状况。这笔钱他视作国民党搜刮的，应还给人民。解放军清点后，运走银元，用作北方战场军需，支持平津战役。杨宝庆被送医院治疗，轻伤痊愈后，转到北平南苑机场。他发电报联系老婆，刘毓璞带着孩子从青岛转济南，在解放区帮助下，一家团聚。这事让杨宝庆安心，他正式加入人民空军。其实这笔银元来得及时，帮解放军解决了不少资金问题。 起义后，杨宝庆到东北齐齐哈尔空军航校当飞行教员，培养新飞行员。1949年8月，他所在空运分队成立，负责南苑机场任务。9月，开国大典时，杨宝庆的飞行队以“品”字队形飞过天安门。那天17架飞机，包括P-51战斗机、蚊式战斗机等，不同机型速度差大，杨宝庆他们提前算好航线，确保队列整齐。飞行员们签保证书，承诺出故障也绝不伤群众。这次阅兵，杨宝庆见证国家新生，也证明自己选择没错。他的老婆刘毓璞在华北航空局当会计，一家在北平安顿下来。后来，杨宝庆还训练新中国首批女飞行员，传授经验。 1955年，杨宝庆停飞，转到四川省重工业厅工作。那时候他已积累不少航空知识，转业后处理设备和文件，适应新岗位。重工业厅任务重，他每天审核清单，帮着推动工业发展。话说回来，杨宝庆从空军到工业，跨度大，但凭着那股韧劲，干得有板有眼。1988年离休后，他没闲着，继续为祖国统一出力，参加会议，写建议啥的。按正厅局级待遇退休，晚年生活稳定。杨宝庆一生从抗日到起义，再到新中国建设，体现了普通军人对国家的忠诚。其实他的故事告诉我们，个人选择能影响大局，尤其在乱世中。
用户10xxx88
一会坠毁，一会迫降，真会写