中国由于去日本航班取消，在日本旅游的人回不来。这个一点都不用可怜他们，上海不是有个女孩说，中日的事是政治上的事，不关他事，能去日本旅游的人都是有钱人，既然他们心里没有国家，那就不用管他们，让他们自己想办法吧！ 那些因航班取消被困日本的游客确实没什么好可怜的，毕竟国家的提醒早就摆在明面上，是他们自己把侥幸当底气，非要往风险里钻。 国家的预警机制从来不是摆样子的，11月中旬外交部、文旅部、教育部接连发声，明明白白提醒中国公民近期避免前往日本，理由说得很透彻。 第一个就是政治层面的风险，日本首相高市早苗在11月的国会上公然发表涉台错误言论，宣称"台湾有事"可能构成日本可行使集体自卫权的"存亡危机事态"，这种表态简直就是在玩火。 要知道，战后80年中日都没再重燃战火，她倒好，直接暗示可能武力介入台海问题，这已经不是简单的外交摩擦，而是严重破坏中日关系的根基。 就连日本国内都一片反对声，前首相石破茂直言这近乎在说"台湾有事就是日本有事"，鸠山由纪夫更是直接在社交平台发文，强调台湾是中国一部分，日本不应干涉内政。 一个连本国前政要都觉得轻率的言论，那些要去旅游的人却能视而不见，难道真以为政治风波不会波及自己？ 还有社会治安问题，预警里提到的"针对中国公民的违法犯罪案件多发"可不是空穴来风。 虽然具体个案没被大范围报道，但稍微想想就知道，当两国关系陷入紧张时，民间情绪很容易出现波动，中国游客自然会成为某些不良分子的目标。 可偏偏不少被困的游客没把这风险放在心上，不少人还抱着"中日的事是政治上的事，不关我事"的想法，就像那位上海女孩说的，觉得自己只是去消费的有钱人。 可他们忘了，在异国他乡，国家身份从来都是无法剥离的标签。当初拿着护照出发时享受着中国公民的便利，现在遇到麻烦了却想把"国家"二字抛到脑后，天下哪有这么便宜的事？ 看看那些取消的航班数据就知道，172条定期航线削减了72条，相当于每三条航线就有一条停飞， 还有12月的航班取消数据一出来就更能说明问题了，原计划执行的5548个中国飞往日本的航班里，904个已经确定取消，取消比例达到16%，这意味着约15.6万个座位凭空消失，这么大的变动绝非临时起意，明眼人都能看出局势已经不适合出行。 他们可能还盘算着在日本抢购免税商品，享受所谓的"高品质服务"，却没算到返程的路会被堵死。 数据显示中国游客在日本的消费金额依然很高，只是花在了不一样的地方，现在好了，这笔钱恐怕得额外用来支付滞留期间的食宿，说不定还要高价购买极少数仍在运营的航班机票，这算不算一种"自作自受"的代价？ 日本社会民主党在评价高市早苗时说得很透彻，她推行的是"轻视民生、追随美国、强化扩军的路线"，这种政治导向下，中日人员交流的安全氛围能好到哪里去？ 名古屋外国语大学名誉教授川村范行都直言，高市的言论是在向中国"预告"战争，这么严重的警告，那些游客却能充耳不闻。 他们总觉得旅游是纯粹的私事，却忽略了在全球化时代，个人行为早已和国家大势紧密相连。现在被困在日本，一边要面对航班取消的混乱，一边可能还要承受当地因政治风波产生的微妙氛围，这时候想起国家了？早干嘛去了？ 其实从一开始，这些游客的侥幸心理就站不住脚。外交部副部长孙卫东11月13日就召见了日本驻华大使，这么高级别的外交动作，已经把风险摆在了台面上。 可总有那么些人，把国家的提醒当成"限制自由"的枷锁，把个人的消费自由凌驾于安全之上。 他们可能觉得自己有钱有能力应对一切突发状况，却忘了在国际政治的漩涡里，个人的力量何其渺小。 现在15.6万个座位没了，被困的游客只能在日本街头四处打听回国的办法，这时候再抱怨航空公司、抱怨局势，不如好好想想当初为什么无视国家的预警。 毕竟，路是自己选的，跪着也要走完，只是别指望国家为这种明知故犯的行为买单，毕竟纳税人的钱要花在更值得的地方，而不是为那些"心里没有国家"的人收拾烂摊子。
