美媒：解放军征召民用渡轮货船演练两栖登陆，3小时运送百万军队 说出来可能没人信，这个听起来气势汹汹的报道，压根经不起基本的常识推敲。路透社嘴里的“3小时运送百万军队”，连最基础的运输逻辑都没搞懂——他们所谓的3.5小时，其实只是浮箱式码头搭建完成、具备装载条件的时间，既没算船只穿越海峡的航行耗时，也没算军队集结、物资调配的准备周期，纯粹是把一个环节的时间当成了全程运输时间。更离谱的是“百万军队”的估算，台湾适合大规模登陆的滩头不过14个，就算按美媒的逻辑，要在短时间内把这么多人和装备投送过去，需要同时动用上千艘满负荷运转的船只，现实中根本不可能实现。 解放军确实会征召民用船只参与两栖登陆演练，但这绝非美媒炒作的“战争威胁”，而是各国国防动员的常规操作。我国《国防动员法》早有明确规定，民用船舶在设计建造时可贯彻国防要求，平时承担运输任务，战时或演练时可快速转为军事运输力量，这和二战诺曼底登陆时同盟国征用民船的做法如出一辙。就拿3.6万吨的“渤海翠珠”号客滚船来说，它能装载300多辆车辆和2000余名人员，装甲车固定仅需2分钟，这种军民融合的设计，让它既能跑民用航线赚钱，又能在关键时刻成为战略投送的补充力量，这是花小钱办大事的智慧，不是什么“战争准备”。 美媒之所以刻意夸大，核心目的就是渲染“中国威胁论”。他们清楚解放军专用两栖舰艇的运输能力——4艘075型两栖攻击舰、10艘071型船坞登陆舰加起来，一次也只能运送约2万名全副武装的士兵，民用船只只是填补运力缺口的补充，却被他们描绘成“大规模入侵工具”。更巧的是，就在这篇报道发布后不久，赖清德便宣布追加近400亿美元军事投资购买美国军火，很难说两者之间没有关联，美媒的炒作分明是在为“以武拒统”背书，为美国军火商牟利铺路。 这些年美西方炒作类似话题的套路早就固定了：偷换概念、夸大其词，把中国正常的国防建设说成“扩张”，把军民融合的常规演练说成“战争威胁”。他们自己拥有全球最庞大的军事力量，在世界各地挑起冲突，却倒打一耙指责中国，本质上是为了维护自身霸权，转移国内产业空心化、社会矛盾激化的困境。中国始终坚持和平发展，发展国防力量只是为了捍卫国家主权和领土完整，民用船只参与演练，不过是为了提升应对突发情况的保障能力，这一点从来都光明磊落。 真正的威胁从来不是中国的国防建设，而是那些刻意制造对立、煽动冲突的舆论炒作。美媒的不实报道或许能蒙蔽部分人，但经不起事实的检验。军民融合是提升国防实力的有效路径，更是守护和平的底气所在，我们没必要为虚假的炒作焦虑，更不该被别有用心的言论带偏。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
