雷军回应小米SU7再获满意度第一雷军传播小米SU7获得满意度第一，但在网络上骂

雷军回应小米SU7再获满意度第一 雷军传播小米SU7获得满意度第一，但在网络上骂声一片，为什么简单说一下我的看法：1、小米SU7获得满意度第一这事，跟大多数普通人的观感差得很远。网络上小米风评很差，负面新闻非常多。比如近期小米最热门的负面评价是：《别让年轻人的第一台车变成最后一台车》《198天了，车门还是打不开》等等且不说这些文章的观点是对是错。被持有A证的媒体这么评论，小米是第一个，至少说明，小米的负面舆情很大。所以，这个满意度是怎么出来的呢？2、第二，这种所谓满意度第一的奖项，业内人士都知道，只要化点广告费，基本就能拿下。即便是当年的众泰，或是那些已经倒闭的品牌，比如博郡，就入选过新华社的民族品牌工程，前提是花钱赞助了，后来博郡都倒了，欠了员工不少薪水这样的奖有很多，但一般董事长很少转发这种，原因是大家都知道咋回事这也是雷军上次转汽车之家的所谓“准冬测”被骂的原因。这类测试成绩，一是场景为非标场景，第二是可操作性太强了，甚至包括CCTV的3.15晚会，速腾断轴召回那年，最终给速腾上了一个大大的广告，断轴的事就没上当年的3.15，诸如此类所以，雷军转发的东西，就业内来说，没有太多“营养”。3、小米要怎么做，确实有一些事故现场，看起来都是年轻人。小米事实上也在做，就是驾驶培训，但那个驾驶培训宣传不够，到底做了啥，大家不知道；大马力是不是会造成甩尾，小米可以通过这个驾驶培训来说明，以及教车主驾驶技能，做到不甩，但这方面的信息完全没有。是不是确实会很容易甩尾呢？这就让人浮想联翩所以，转那些虚的，被群嘲，完全能理解。个人建议，还不如传播驾驶培训的内容，那世人了解一个真正的小米，这才是向善、趋正的表现