现在看中国没有开放瓦罕走廊是对的。阿富汗为此付出了很多努力，但是中国认为风险太大，“帝国坟场”这个名字不是随便起的。近期两国边境冲突上来就用无人机，已致3名中国公民死亡，中国驻阿大使馆11月28日再次提醒中国企业和人员尽快撤离。 说起瓦罕走廊，这地方夹在帕米尔高原和兴都库什山脉中间，东头连着新疆塔什库尔干，西头通阿富汗巴达赫尚省，全长400公里左右，中国那段才100公里，阿富汗占大头。历史上这儿是丝路南道，唐僧玄奘、法显他们都走过，东西文明碰头的地方。可近代英俄博弈时，1895年那协议就把大部划给阿富汗当缓冲，中国只剩东头小块，边境线92公里出头。阿富汗塔利班上台后，眼瞅着经济一塌糊涂，矿产资源多却卖不出去，就盯上这条路，想借它拉投资、运货。 塔利班没少折腾。2024年1月，他们宣布小帕米尔公路通车，120公里一期，全长近500公里的瓦罕公路基本搭框架。接着2025年2月，二期71公里简易路也修到边境，桥墩钢筋吊起，碎石铺平，工人们灰头土脸干活。喀布尔那边公共工程部长还拍桌子说，这路一开，年贸易能冲60亿美元。阿富汗急眼了，经济崩盘，国际援助少，毒品产量全球第一，失业青年成堆，得找条出路。铜矿这张牌他们打得响，艾纳克铜矿全球第二大，储量1133万吨，喀布尔南边，佛教遗址多，周边极端分子出没。塔利班多次去北京谈，用矿权换通道开通，文件摊开，数据刷刷报，勘探报告页码翻得飞起。中国企业早中标，2008年中冶和江铜投35亿拿30年开采权，还承诺建铁路、电厂、钢厂，总投资上百亿。可塔利班内部不稳，遗址保护难，安保成本高，运输季节性，冬天雪封八个月，重车陷泥，回收周期拉长到几十年。中国算账，风险不划算，就没松口。 为啥中国铁了心不碰？安全这关过不去。瓦罕走廊东接新疆，极端势力渗透直奔家门口。巴达赫尚省是伊斯兰国呼罗珊分支老窝，跟塔利班掐架，车臣人、乌兹别克人、维吾尔分裂分子混里面，联合国2020报告说，东伊运500多人就窝那儿。毒品通道也成灾，阿富汗罂粟田全球最多，一开路等于在家门口开灰色门。中国边防早布网，武警塔吉克牧民联手巡，高地探头转个不停，截获非法入境好几起。地缘上更乱，印度跟塔利班眉来眼去，想共享通行权，绕巴基斯坦直捅中亚，挤中巴经济走廊。美国撤军后手没闲着，外交渠道撩拨，喀布尔酒店低语援助条款。要是贸然通车，大国博弈新平台，中国稳字当头，不想搅局。历史上这儿是帝国坟场，英国苏联美国栽跟头，阿富汗地形险，部落多，控制难，中国不趟这浑水。 替代路子中国早想好。中巴经济走廊北延，卡车喀喇昆仑盘山，货物捆紧；中吉乌铁路2025开工，平原轨迹稳，叉车卸货有序。阿富汗矿产照样进中国，锂矿100亿协议、铜矿30亿合同签了，巴尔赫铜、赫拉特铁、坎大哈宝石勘探着。合作不走险道，走稳途，人道援助没停，基础设施援建推着。塔利班急归急，中国底线不动，节奏自己握。 最近边境事儿闹大，证明不开放有道理。11月26日晚，塔吉克斯坦哈特隆州沙姆西丁绍欣区中资园区，嗡鸣声起，阿富汗境内无人机低飞，扔手榴弹，火光冲天，3名中国工人当场死亡，1人腿伤。阿外交部声明谴责，没点名团伙。中国驻阿使馆11月28日凌晨发通告，文字急促，敦促边境中企打包撤。阿富汗外交部副发言人哈菲兹齐亚艾哈迈德说，这事儿想搅乱地区信任，阿方承诺跟塔合作，情报换、技术联、联合查。这波冲突不是头一回了。 长远看，中国守红线，推动中巴阿三方会晤，塔利班想翻身，中国帮但不冒险，资源变现靠治理，地缘平衡靠可控。别人急不等于咱们跟，边境稳就是国家安。
天真
他们有佛有清真就行