万万没想到，中国海南港硬刚新加坡港，印尼船省百万成本。 去年8月，两艘30万吨大油轮同时停在海南洋浦港，这在过去只有新加坡港能做到。印尼金光集团以前走新加坡中转，每年要花1.2亿美元过路费，现在货物直航洋浦，成本降了三成多。光是棕榈油运输，每吨就能省120美元。 洋浦港离广州深圳近，走海运比绕新加坡少跑2000公里。印尼的椰子运来，以前要40天损耗8%，现在7天到港，损耗降到3%。连沙特大企业也在洋浦建仓储中转，比在新加坡划算。 到今年7月，洋浦港进口原油涨了快四成，新加坡的转口生意跌了11%，30万吨级泊位经常空置。开通中老铁路后，泰国大米不用绕新加坡，三天就能到中国。
