时隔两年半，马克龙再次访华，中方的态度已经不同了。2023年4月那次，中方红毯铺路、三军仪仗队高规格迎接，空客百亿订单的新闻刷遍中法媒体；如今法方提前一周官宣行程，中方直到48小时前才低调确认，连惯例的预热通稿都少见。 说白了，中方这次对马克龙访华的冷淡，就是把“别再拿空话换好处”这几个字直接写在了脸上。 2023年那趟访华，中法关系确实热得发烫。为了欢迎马克龙，北京的仪式从头到脚透着重视，广州专门开了经贸会晤，就为了庆祝中法建交60年的好彩头。中方更是拿出十足诚意，一出手就是160架空客飞机的大订单，这笔百亿级生意让法国航空业笑得合不拢嘴。当时马克龙也说得漂亮，张口闭口“战略伙伴”，还提了一堆核能、航空领域的合作设想，谁看了都觉得中法关系要上一个新台阶。 可谁能想到，马克龙的转身速度比变脸还快。刚带着订单飞回法国，转头就牵头在欧盟搞起了小动作，2023年10月直接启动对中国电动车的反补贴调查，查了大半年，2024年7月就抛出最高37.6%的临时关税，比亚迪、上汽这些中国车企平白无故中了枪。 这边贸易战刚开锣，那边又忙着拆华为的5G设备，从2023年开始加速清场，到2025年基本把中企彻底挤出法国核心通信网。 更让人膈应的是，法国海军的葡月号护卫舰2023年4月刚看完中方的高规格接待，转头就穿台湾海峡闯南海秀肌肉，2025年上半年还跑去跟菲律宾搞联合军演，这些操作下来，之前攒下的好感基本败光了。 马克龙的“战略自主”口号喊得震天响，实际干的却是两头讨巧的活儿。在俄乌问题上，他一会儿装调解人给普京打电话，劝泽连斯基让步领土；一会儿又拉着特朗普搞和平峰会，转头就组建志愿者联盟怂恿欧洲派兵乌克兰，还签了十年国防协议给乌克兰送100架阵风战机。 这种翻来覆去的操作，别说中方看不透，连欧洲盟友都颇有微词，波兰直接吐槽他抢国防合同，德国也愁贸易战伤了自家出口。在对华合作上更离谱，2023年访华时谈好的50多个合作项目，到2025年能推进的不到20个，电动车对法出口降了8%，科技交流基本陷入停滞，嘴上的“伙伴关系”早 被实际行动戳出了窟窿。 这次马克龙急匆匆访华，算盘打得噼啪响，就是没顾着擦一擦脸上的灰。他带着一大帮法企高管随行，明摆着是自家经济压力大，想在能源、交通领域捞点实在合作；又赶着给2026年法国主办的G7峰会铺路，想拉中方当观察员撑场面，好在欧洲盟友面前抬抬身价。 可他忘了，信任这东西就像玻璃，碎了再粘起来也全是裂纹。中方不是不待见法国，是不待见这种“给点好处就变脸，没好处又回头”的套路。 中方的冷淡里藏着清醒：2025年欧盟刚要抛出《经济安全原则》，把锂、稀土这些关键资源列进“去中国化”清单，马克龙就踩着点来示好，这种把中方当“应急备胎”的心思，谁都看得明白。 何况法国一边说反对“脱钩”，一边跟着欧盟限制半导体设备出口，ASML光刻机卖给中国要层层审批，TikTok也早被禁在法国政府设备上，这些实打实的限制，比任何漂亮话都有说服力。 其实中方从来没关上合作的门，只是不再为空话买单。马克龙要是真有诚意，就该把反补贴关税的 枷锁先解开，把华为5G的合作通道重新打开，而不是带着一堆“希望中方帮忙”的诉求来谈条件。 2025年11月法国外事顾问说“支持一中政策”的表态固然好听，但比起这些外交辞令，中方更想看到法国停止在南海的挑衅，拿出实打实的合作项目。 国际交往从来都是以心换心、以实换实。2023年的红毯和订单，是中方给合作的诚意投票；2025年的低调回应，是给法国的务实提醒。 马克龙这趟访华能不能热起来，关键不在接待规格，而在他回去后能不能把“战略伙伴”的承诺，变成不打折扣的行动，毕竟再好听的空话，也填不满合作里的坑。
