台湾居民入境韩国必须承认台湾属于中国，才能入境，台湾炸锅，首尔，2025年12月5日——韩国政府近日在电子入境卡系统中对台湾地区选项进行了规范标注，将台湾地区明确标注为"中国（台湾）"，与香港、澳门并列。这一系统更新引发了台湾地区当局的强烈反应，但韩国政府保持了沉默，未作公开回应。 说句实在的，韩国这么做太正常了，既没违反国际规矩，也没破坏任何双边共识。1992 年中韩建交时就说得明明白白，韩国承认中华人民共和国是代表全中国的唯一合法政府，尊重台湾是中国一部分的立场。 现在只是把这个外交承诺落实到入境系统里，让行政流程和外交立场保持一致，这有什么可争议的？ 放眼全球，183 个和中国建交的国家，全都承认一个中国原则，欧盟 27 国的申根签证申请表里，台湾一直是 “中国台湾”；加拿大、澳大利亚的入境系统，也要求台湾居民在国籍栏选 “中国” 才能申报。 韩国只是跟着国际惯例走，根本不是什么 “突然发难”，早在 2025 年 9 月，韩亚航空就已经把台湾从 “东南亚” 分类调到了 “中国大陆及港澳台” 下面，这就是提前打了招呼的信号。 台湾属于中国，这是刻在历史和法理里的铁事实，不是谁想否认就能否认的。早在上世纪四十年代，《开罗宣言》《波茨坦公告》就明确规定，日本窃取的中国领土包括台湾，必须归还中国。 1945 年台湾光复，重新回到祖国怀抱，这是二战胜利的重要成果。1971 年联合国大会第 2758 号决议更是从政治、法律和程序上彻底解决了问题，恢复了中华人民共和国在联合国的一切权利，把台湾当局的代表从联合国里赶了出去，从此联合国所有官方文件里，台湾的称谓都是 “中国的省”。 这些都是板上钉钉的事实，有白纸黑字的国际法文件撑腰，“台独” 势力再怎么狡辩，也改变不了这个铁打的真相。 韩国这么做，也是出于实实在在的利益考量，谁都不会跟自己的发展过不去。2024 年中韩双边贸易额达到 3280 多亿美元，中国已经连续 21 年是韩国的第一大贸易伙伴，三星、LG 这些韩国大企业，在华营收占比都超过 20%。 反观韩台之间的贸易规模，连中韩贸易的十分之一都不到。傻子都知道该怎么选，韩国不可能为了迎合 “台独” 势力，就丢掉中国这么大的市场，砸了自己的饭碗。 李在明政府上台后一直强调要务实对华，避免因为政治误判影响经贸合作，这次入境系统的调整，就是最务实的选择 —— 坚守一个中国原则，才能保住中韩关系的政治基础，才能让两国合作顺顺利利。 再看看台湾岛内的反应，真是又可笑又可气。台湾当局喊着 “矮化台湾主权”，又是抗议又是交涉，可韩国连理都懒得理，因为他们心里清楚，“台独” 势力的诉求根本站不住脚，国际社会没人会承认所谓的 “台湾主权”。 这些年，台湾当局总想搞 “外交碰瓷”，谋图 “法理台独”，可结果呢？世卫大会已经连续 9 年拒绝涉台提案，所谓的 “邦交国” 越来越少，现在连入境标注这种基本的行政规范都要遵循一个中国原则，“国际空间” 越来越小，这不是别人打压的，是自己走 “台独” 绝路的必然结果。 其实台湾民间的想法比当局清醒多了。2025 年 11 月的民调显示，台湾认同自己是中国人的比例已经达到 58.3%，创了近 6 年新高，87.3% 的人都承认自己是中华民族的一份子。 很多经常往返中韩的商务人士都说，就是一个标注选项，为了顺利出行肯定会按规定勾选，没必要拿自己的生计冒险。 台湾旅行业更是依赖韩国市场，2024 年台湾赴韩游客有 110 万人次，相关旅游产值 386 亿新台币，直接关系到 10 多万人的饭碗。要是因为 “台独” 炒作导致赴韩旅游降温，最后吃亏的还是台湾老百姓，这种损人不利己的事儿，谁愿意干？ 说穿了，台湾当局之所以这么激动，就是因为他们最怕的就是 “台独” 路线被国际社会否定。他们长期在岛内搞 “去中国化”，刻意制造 “台湾人不是中国人” 的谎言，甚至威胁那些敢说自己是中国人的民众。 可事实终究是事实，大陆的发展越来越强，从航天探月到航母下水，这些民族成就让台湾民众的民族自豪感越来越强，认同两岸同属一个中国的人也越来越多。 2025 年 12 月的民调显示，认同两岸同属一个中国的比例，比今年 3 月涨了 9 个百分点，这就是民心所向，大势所趋。 “台独” 势力总想着靠炒作国际议题制造分裂，可现实一次次打了他们的脸。韩国这次的做法再次证明，任何分裂国家的行为都得不到国际社会的承认，一个中国原则已经深入到跨境出行、贸易往来等各个国际交往的环节，成为不可逾越的基本准则。 历史和现实都告诉我们，台湾的前途在于国家统一，台湾同胞的福祉系于民族复兴。任何企图分裂自己国家的人，都会被永远钉在历史的耻辱柱上；任何分裂国家的行径，都注定会遭到失败。
