近日，台湾名嘴郭正亮说：高市早苗这一闹，可把台湾渔民高兴坏了。以前到钓鱼岛去捕鱼要偷偷摸摸，如果被日本的执法船发现了，轻则没收鱼获驱离，重则抓人扣船交赎金。现在好了，中国大陆的海警船天天在钓鱼岛巡航，日本巡逻船见了就跑，可以正大光明的去捕鱼了，再也不用怕日本的巡逻船了。 这个安倍晋三的忠实信徒，上任后又是纵容渔船闯钓鱼岛，又是炒作"日台特殊羁绊"，满心以为能借挑衅转移日本国内经济危机，顺带把台湾绑上军国主义战车——毕竟从1895年到1945年，日本在台湾杀了60万人、抢了全岛42%的土地、运走300万吨基隆煤和170吨黄金，这些殖民记忆在右翼脑子里，至今都是"大东亚共荣"的美梦。 可她算漏了最关键的一点：钓鱼岛从来不是日本的棋盘。从明朝《顺风相送》记载的"钓鱼屿"，到《开罗宣言》白纸黑字的主权归属，这片海域的每一寸浪花都刻着中国印记。 2012年日本搞"购岛"闹剧时，海警每月也就巡航两三次；到2025年，我们的3000吨级海警船带着舰载直升机，全年330天都在钓鱼岛领海转圈——这不是被"逼"出来的，而是主权国家对固有领土的正常管辖。 高市越闹，海警的巡航频次就越高，2024年创下355天的记录，把日方所谓的"实际控制"彻底变成笑话。 台湾渔民最清楚这种变化。过去偷偷摸摸出海，被日本巡逻船追着跑，鱼获被没收、人被扣留是常事。现在好了，海警船像移动的灯塔杵在那儿，日本的海上保安厅船见了就绕着走。 2025年5月那次，日本民用飞机想闯领空，海警1307舰直接开着光电取证系统迎上去，全程录像取证，最后日方只能灰溜溜飞走。 这种底气，来自于海警舰艇从千吨级到护卫舰改装的硬实力，更来自于《海警法》赋予的执法权——我们在自己家海域巡航，合规合法，谁也挑不出毛病。 高市早苗们看不懂的是，台湾渔民的渔船桅杆上，从来没挂过"日台同盟"的旗子。他们记得的是1945年日本投降时，基隆港外挤满迎接中国军舰的渔船；是1951年《旧金山和约》把台湾当"弃子"，最后还是新中国用《波茨坦公告》兜底。 现在海警巡航，护的不是什么"台独"势力，而是两岸渔民共同的生计——2024年东海伏季休渔，海警联合台湾渔会搞增殖放流，放下去的鱼苗，可比日本右翼画的"安全合作"大饼实在得多。 更讽刺的是，高市鼓吹的"台日特殊羁绊"，在历史对照下显得格外荒诞。当年日本在台湾推行"皇民化运动"，强迫民众改日本姓、拜靖国神社，30万台湾青年被征去当炮灰，2000多名妇女沦为慰安妇。 现在她想重演历史，却忘了台湾渔民出海时，船头挂的是五星红旗——2025年11月，高雄渔船在钓鱼岛海域作业，遇到风浪求救，海警船1小时内赶到，比日本巡逻船快了三倍。这种安全感，不是靠喊"共存共荣"得来的，而是海警舰艇用吨位和法理堆出来的。 说到底，高市早苗的算盘打错了方向。她以为挑衅能引发中美对抗，却不知道中国海警的巡航早已形成"常态化+法治化"的双保险：每月巡航计划提前报备，执法全程录像存档，连驱离动作都严格按《海警执法程序规定》来。 这种专业度，让日本右翼想碰瓷都找不到借口。而台湾渔民的笑容，恰恰证明了一个真理：当国家主权被实实在在捍卫时，最基层的民生福祉，才会有最踏实的保障。 那些还在做"殖民美梦"的人，该醒醒了——钓鱼岛的浪涛里，从来容不下军国主义的幽灵。
