理想汽车理想11月销量分布数据出来了，简单聊聊。先说好的，11月理想依旧还是非纯电车企（纯电占比没超过50%），增程一共18984台，没有继续下滑，渠道看起来暂时有企稳的样子，不像之前判断的继续大幅下滑。再说不好的，因为自燃事件毫无疑问的mega销量受到巨大冲击，这个会需要很长的一个时间淡化影响，虽然i8的产能提升了，但是相信一样也会被自燃事件有一定程度的冲击，12月是i8稳态销量的大考，考的如何，相信会证明一个单一配置（前备箱）是不是就能大杀四方了。而i6的产能相当的低，从小红书上看实际没有特别大规模的延期交付的局面看，推测原本理想的i6在11月的产能保底计划只有8000台左右，这个保底计划只能说理想内部过于低估纯电在25万附近的消费力，也低估自己的产品了。。。。25万市场纯电从数据看都比增程好卖，整个计划比去年L6还低这么多，这几年理想的团队不能正确判断自身和市场，真是希望在这波巨变之下得到一个较大的改善，未来如果继续如此的看不清市场和自身情况，产品就算做好了一样要继续栽跟头！
