日本接连收到两个“坏消息”，高市早苗第一次这么紧张 说白了，日本最近这运气是真不咋地，俩坏消息凑一块儿找上门，直接把首相高市早苗整得手足无措，这可是她上台以来头一回露出这么紧张的模样，连之前嘴硬的劲儿都少了大半。这俩消息看着是两码事，实则戳中了日本当下最头疼的两个要害，事儿可真不算小。 先说说第一个，上海开往大阪、神户的“鉴真号”渡轮说停就停了，从12月6号起就不运营了，运营方发声明说就是担心现在这局势，没法保障旅客和货物的旅行安全，至于啥时候恢复，没给准信儿。 别觉得就是一艘船停了没啥大不了，这船可不是普通渡轮，从1985年首航到现在，四十来年了一直是中日民间来往的重要纽带，不管是探亲的老百姓、做小生意的商贩，还是运输货物的企业，都离不开它。 尤其是很多中小企业，全靠这航线做跨境小贸易，现在一停，进货出货都得绕路，成本涨了不少，不少商户都急得转圈。 更关键的是，“鉴真号”早不是单纯的交通工具了，名字就取自唐代东渡的鉴真高僧，承载的是两国友好的意思。 这次暂停运营，其实是中日关系紧张到一定程度的信号，毕竟之前高市早苗发表涉台言论后，中方就发了赴日旅游警示，航空公司也延长了赴日航班全额退票时间，旅客量本来就下滑，现在渡轮再停，民间交流的通道又窄了不少。 日本国内不少人都看出来了，这是民间交流受官方关系影响的直接体现，再这么下去，两国民众的隔阂只会越来越深。 再看第二个坏消息，中日防务热线连续好几天都打不通，这可是真让人揪心。这热线是2023年3月开通的，就是为了海空遇到情况时能及时沟通，避免误判。 这次打不通不是没原因，之前日本派F-15J战机闯入中方辽宁舰的训练空域，中方早就公开公示过训练范围，日方明知还凑过来，中方先无线电警告，没管用才用雷达照射提醒。之后日方倒打一耙，说中方行为危险，还急着打防务热线，结果没打通。 这热线打不通，表面是沟通不畅，实则是日方没搞清楚沟通的前提。日方想着借热线把自己塑造成“受害者”，却不承认自己闯训练空域的问题，就算接通了也没法聊到一块儿去。 而且这热线开通后，除了2023年5月防长通了一次话，平时基本没用，日方只有想炒作的时候才想起它，现在真需要沟通了，反而没人接，这也说明光有沟通渠道没用，得有沟通的诚意才行。 这俩事凑到一起，高市早苗能不紧张吗？她之前在涉台问题上表态强硬，就算有议员要求撤回相关言论，她也避重就轻不正面回应。 可现在民间交流通道受影响，军事上又没法顺畅沟通，国内不少人已经开始批评她的做法，说她的言论引发了外交问题。 更麻烦的是，这俩事不是孤立的，背后反映的是日本当下的困境：想在相关问题上表态，又怕得罪中方影响民间和军事层面的互动；想缓解局势，又不愿意先承认自己的问题，左右为难。 其实说到底，这俩“坏消息”都是局势发展的必然结果。如果日方当初能管住自己的言论，不在敏感问题上挑衅，也不会引发后续的一系列反应； 如果日方战机不擅自闯入中方训练空域，防务热线也不会出现打不通的情况。现在高市早苗紧张，或许是真的意识到，一味强硬没好处，反而会让日本陷入被动。 本文仅为个人看法，基于公开报道信息解读。大家觉得日本接下来会有啥动作？高市早苗会不会调整态度？欢迎在评论区留言讨论。[机智] 参考来源：中日班轮鉴真号暂停运营——2025-12-08 22:04·环球时报
