中日之争为什么国际上支持我们的廖廖无几？为什么明明是一个战败国还敢挑战二战的胜利成果？为什么马克龙在中国风光的转了一圈，回国后立马威胁可能对我们加关税？ 今年11月，日本高市早苗发表否认二战部分史实的不当言论，引发中日争端，可国际上公开支持我们的没几个，这事儿不能只怪别人偏见，得往深了扒。 国际上支持少，根本不是咱没理，是不少国家跟日本绑着利益。2024年欧盟跟日本续签自贸协定，欧洲车企35%零部件靠日本供应，咋好意思公开帮咱说话。 美国更是明着拉偏架，它的印太战略里日本是关键棋子，2025年10月刚跟日本搞完联合军演，就算知道日本理亏，也不会站出来说句公道话。 有人问战败国日本咋敢挑战二战成果，这背后全是美国的纵容。2023年日本修改历史教科书淡化战争责任，美国连句批评都没有，反而卖了更多武器给它。 日本自己也会装，常年给东南亚国家撒钱搞援助，2024年给越南修了三条铁路，那些受恩惠的国家，自然不愿在中日争端里得罪日本。 再说说马克龙，2025年10月访华时签了不少合作协议，风光无限，可回国就放话要对中国加关税，这变脸速度比翻书还快。 马克龙不是针对咱，是为了自家汽车产业。2025年4月中欧签了电动车贸易协议，中国电动车在欧洲卖得火爆，欧洲车企急得跳脚，他得给选民一个交代。 你是不是也觉得这些国家太现实？其实国际交往本就没永远的朋友，只有永远的利益，马克龙访华赚了实惠，回国保产业，算得比谁都精。 有人说看到“主义”“伟人”就划走，这咱得理解，可有些道理咱得明白，国家之间的博弈，最终拼的是实力和内部团结。 当年咱们穷的时候，没人把咱放眼里，现在中国动力电池全球占比超68%，欧洲再不满也得坐下来谈，这就是实力给的底气。 日本看似嚣张，其实心里虚得很。2025年它的汽车出口量被中国超过，不少零部件还得从中国进口，真闹僵了它损失更大。 国际上支持少不可怕，可怕的是自己人散了心。就像疫情时大家拧成一股绳，再难的坎都过来了，这股劲儿才是最宝贵的。 那些说不愿看正能量的人，可能没经历过受欺负的日子。咱不强硬点，谁会主动给咱公平？团结起来才有说话的分量。 马克龙的关税威胁最后也没真落地，因为他知道真加税，欧洲车企的零部件供应链就得断，这就是咱的筹码，也是实力的体现。 国家之间的事儿跟过日子一样，自己腰杆硬、家人一条心，外人就不敢随便欺负，这比多少国际支持都管用，你说对不？ 参考信息： 中华人民共和国外交部官网——2025-11-11外交部就高市早苗不当言论答记者问 中国新闻网——2025-10-20 2025年美日联合军演在日本海举行 懂车帝——2025-11-30 新能源车破局:中欧协议重构全球产业版图
