你敢信？ 新加坡的“航运铁饭碗” 被海南洋浦港直接 端了！ 别觉得它靠马六甲海峡能躺赚一辈子，其实赚的都是中转服务费，洋浦港一发力，这优势就成了过去式。30万吨级巨轮说停就停，装卸效率比新加坡还高8%，保税油便宜8%，一艘船加油就能省几十万。 更狠的是政策红利，24小时就能办完船舶注册，通关速度是新加坡的5倍，还能保税加工退税。航线直接缩短2000公里，印尼货轮直航7天到港，成本暴跌三成，谁还愿意绕路新加坡？ 真正的竞争力从不是靠地理位置“卡位”，而是实打实的效率和诚意。当“中间商赚差价”的模式被打破，被替代只是时间问题。你觉得未来会有更多港口挑战新加坡的地位吗？
