12月10日，塞浦路斯和马耳他公开表态，对俄施压的讨论绝不能损害合法海事业的正当

12月10日，塞浦路斯和马耳他公开表态，对俄施压的讨论绝不能损害合法海事业的正当利益。 此前路透社12月5日报道，七国集团与欧盟正考虑用全面禁止海事服务，取代对俄石油价格上限，以此压缩俄石油收入。塞、马两国对此表达反对，强调收紧制裁不能让航运业合规企业受牵连。马耳他政府称，放弃价格上限的做法应避免将海事服务推至欧盟外，否则欧盟将失去监管杠杆；塞浦路斯外长康博斯则提出需采取整体性方法，既对俄加压力，也严打制裁规避行为——这类行为会削弱对俄制裁的集体努力，让施压效果大打折扣。 俄超三分之一石油靠西方油轮出口，且高度依赖西方航运服务，主要运往印度和中国。若实施海事服务禁令，塞浦路斯、马耳他、希腊等欧盟航运舰队承接的大部分俄石油相关贸易将被迫中止。 路透消息人士透露，该禁令或纳入欧盟2026年初拟推的下一轮对俄制裁方案，欧盟希望先与七国集团达成广泛共识再提交。正在访塞的拉脱维亚外长也呼应康博斯，称讨论需“精细权衡”，且已与美国磋商提升制裁效力。 对于欧盟拟推的对俄海事服务禁令，你认为会对欧洲航运业带来哪些影响？评论区聊聊～