柬埔寨为什么不使用中国的战斗机去应战泰国的美制战斗机？柬埔寨不是不想用中国战机反击，而是根本没法用。这话得从两国空军的 "代差" 说起。 你可能以为，柬埔寨和中国关系铁到发亮，一旦边境紧张，直接派中国战机上天压场子，但现实是：真要打起来，柬埔寨连起飞的条件都可能凑不齐。 这不是不想用，而是压根用不上，问题不在飞机，而是整个“空军系统”，柬埔寨和泰国压根不在一个起跑线。 这不是武器的事，是“代差”的事。 先看柬埔寨的空军，主力只有6架FTC-2000G高级教练机，这种飞机，顶多算是战斗机的“预备役”，能飞、能打一点。 但真碰上高强度空战，它就像是上了战场的学员，训练有素但没经历过实战。 更别提柬空军就1500人左右，既没有像样的预警系统，也没有专门的电子战部队。 让它去对抗泰国那边动辄几十架的F-16、鹰狮战机？这就像拿快递三轮去拦高速上的坦克车。 泰国空军，别看它低调，装备却不含糊，28架F-16、11架鹰狮战斗机，背后还有瑞典“萨博340”预警机撑腰，雷达扫描范围可以覆盖400公里外的战机动向。 更关键的是，泰国空军长期跟美军混在一起玩“金色眼镜蛇”这种多国军演，飞行员年训练时间超100小时，人家这叫“实战体系化”。 不是柬埔寨不想“硬气”，而是这场仗打不起来、不该打，真打，代差太明显，输都不知道怎么输的。 有人可能会说，那柬埔寨干脆买几架中国的歼-10、枭龙战机不就好了？这话听着对劲，但现实跟钱包挂钩。 柬埔寨2025年的国防预算才8.6亿美元，泰国是它的6倍，整整58亿美元。 一架F-16飞一小时要花2万美元起步，这还不包括维护、弹药、飞行员培训等一整套配套投入。 柬埔寨买的FTC-2000G，单价才几百万美元，既能训练新飞行员，又能执行低强度的边境巡逻任务，性价比高。 柬埔寨不傻，它清楚自己的战略重心在国内治安稳定、边境冲突威慑，用不着“打穿天”的空军。 相反，重兵布防的是地面部队和火箭炮阵地，靠的是“够用就好”，而不是“看着高级”。 让它买歼-10，那是“战略错配”，花了大钱却未必用得上，更别提，基础设施、指挥系统、飞行员训练体系都跟不上。 空军现代化不是单靠几架飞机就能实现的，柬埔寨最大的问题，是整套“体系化作战能力”的缺失。 空战最关键的，不是你升空，而是你升空前能不能知道敌人在哪、升空后能不能和地面指挥联通、打完仗能不能安全返航。 这需要预警机、指挥系统、作战网络、电子战支持……柬埔寨现在这些统统都没有。 飞行员更是短板，泰国飞行员每年训练超过100小时，柬埔寨这边连熟练飞FTC-2000G的飞行员都不多。 更别说模拟对抗、夜间作战、电子干扰环境下的实战演练了，让这种部队去对抗“系统级”的泰国空军，根本不是一场公平的较量。 别再幻想柬埔寨能突然拿出什么“杀手锏”了，它现在能做的，就是“稳住”，别让事情升级。 中国对外军贸不是“甩卖式”，而是“定制化”，像枭龙、歼-10这些，虽然技术先进，但不是哪个国家都合适。 对于柬埔寨这种国防预算紧、作战任务偏“内保外防”的国家，中国提供的是“够用”的方案，比如FTC-2000G这种“低成本+多功能”的机型。 这不是看不起人，而是帮人省钱，柬埔寨买得起，养得起，用得起，才是真正的“适配”。 从更大的视角看，中国在军贸上的逻辑也是“战略合作”而不是“军备输出”。 柬埔寨是中国在东南亚关系最密切的国家之一，军事合作讲的是“务实”，不是“炫技”。 泰国呢？早在冷战时期就是美国的盟友，至今还在美军的“朋友圈”里混，空军采购自然偏向美欧体系，这不是“谁更先进”，而是“谁更合拍”。 很多人喜欢把军事装备当成“面子工程”，觉得谁带着更先进的飞机上天，谁就更有话语权。 但事实是，现代战争打的是系统、打的是资源配置能力，不是有先进武器就一定能赢，而是要会用、敢用、用得起。 柬埔寨的做法，恰恰体现了小国在大国博弈夹缝中的生存智慧：不盲目追求“对标先进”，而是聚焦“够用就行”。 用有限的资源，保障最核心的安全需求，才是理性国防的真谛。 而且，真要比稳定，柬泰边境摩擦虽然偶有发生，但并没真的打起来，这本身就说明了一个道理：武器不一定能解决问题，反而可能制造问题。 外交、机制、互信，才是小国维稳的关键。 柬埔寨没用中国战机去抗泰国空军，不是中国战机不给力，也不是柬埔寨不够“铁”，而是清醒地知道：这场仗，它没法打，也不该打。 与其盲目追求对等，不如量力而行，柬埔寨的空军建设路径，正是发展中国家理性国防的一个缩影。 不是谁的飞机飞得高、飞得快就赢，而是谁用得明白、用得节制，才能在风云变幻的国际局势中稳住自己的位置。 信源：泰国攻得猛，柬埔寨为啥选择克制？洪森的等待不无道理！2025-12-09 09:50·新民晚报
