美国估计要气炸了！美国刚暂停向中国商飞出售喷气发动机相关技术，中国国航、东航、南航三大航已正式公告订购 292 架空客 A320NEO 系列飞机,而且中国自主研制的 AES100 1000 千瓦级民用涡轴发动机，早已获民航局颁发生产许可证并签订销售合同！ 美国这波操作纯属搬起石头砸自己的脚，以为卡住LEAP-1C发动机就能让C919停摆，却忘了全球市场有的是选择。三大航这292架订单总价近2500亿，2024到2027年分批交付，刚好补上运力缺口。 空客A320NEO用的是法国主导的LEAP-1A发动机，美国想再卡脖子都没辙。天津的空客总装线早就落地，2025年第二条线投产，合作早就不是简单买卖而是深度绑定。 更狠的是咱们的自主研发，AES100可不是小打小闹，攻克200多项关键技术，1100千瓦功率能适配多款直升机和倾转旋翼机。2025年4月拿生产许可证，立马签下订单，2026年就要交付使用。 这款发动机还能“轴改桨”变身AEP100涡桨发动机，装在3到10吨级无人机上，低空物流、应急救援都能用，直接打开细分市场新天地。 美国断供反而帮咱们加速了，为C919量身打造的CJ-1000A发动机，2023年就搭运-20试飞，2025年已经进入适航取证关键阶段，2027年就能批量装机。 C919现在国产化率已经冲到60%左右，再也不是当初依赖进口的样子。美国企业自己也亏惨，LEAP-1C背后有美国GE的股份，C919超1200架意向订单，说丢就丢。 全球产业链早就你中有我，美国搞技术封锁，最后只会让自己的企业错失中国市场。咱们一边合作稳供应，一边自主破垄断，双线并行才是真底气。 美国以为是王炸，殊不知咱们早有后手。自主研发的硬实力加上灵活的市场策略，这波反击打得又准又狠。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
