四十多条大船绕开新加坡直奔洋浦，这场景十年前谁敢信？可现在人家玩的是连招：保税油价比你低，加工增值还能免关税，船东一脚油门就拐过来了。 最狠的是洋浦把港口变“车间”，印尼镍矿到这炼成合金，增值超过30%进内地直接免关税。新加坡还收着中转费，洋浦早已把客户变成产业链上的合伙人——这哪是抢生意，是直接重构游戏规则。 说到底，拼的不是码头深浅，而是政策能不能拧成一股绳。当港口、退税、加工像齿轮一样咬死，货船带来的不再是集装箱，而是整个生态的扎根。这盘棋，稳！
新加坡最近有点急，急得满世界喊“规矩”。但你知道这事儿最扎心的是什么吗？不是
【3评论】【5点赞】
