真心觉得smart这次算是找准了路子,精灵2号带着奔驰操刀的质感,四轮四角设计太懂城市用户了——看着小巧好停车,内部空间却一点不憋屈,全新纯电平台开着顺得很,变道超车都不拖沓。关键是它没只顾着颜值,纯电车最让人操心的电池安全有NTP技术兜底,智能化也跟得上需求,这些硬核升级才是真刚需。现在smart不执着于“小”,小车大车一起布局,不再只盯着小众代步市场,不管是想选灵活通勤车的年轻人,还是需要大空间的家庭用户都能找到选项,这种兼顾个性和实用性的转型,比光靠情怀圈粉靠谱多了。2稍候就位reservedfor2



