这才叫打蛇打七寸！12 月 12 日商务部、海关总署联合官宣，即日起对中国产无取向硅钢实施出口许可证制度！可能有人不懂，无取向硅钢是啥宝贝？简单说，新能源汽车跑起来靠它，卫星上天稳得住靠它，太阳能发电转得动还得靠它！ 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，感谢您的支持！ 很多人可能对“无取向硅钢”不太了解，其实它是现代工业不可或缺的核心材料。 新能源汽车的电机能跑、卫星姿态能稳定、光伏电站能高效发电，背后都离不开它。甚至高端工业电机、人形机器人、低空飞行器的动力系统，也都要靠它来提升性能和效率。 回顾过去，中国在无取向硅钢领域曾经远远落后于日本。十几年前，中国的高端硅钢几乎全靠进口，日本企业几乎垄断全球市场。最好的产品溢价高达35%，国内企业只能望尘莫及。当时的日本制铁、新日铁技术封锁严密，几乎不给中国企业学习和发展机会。 但是，中国人最擅长的就是追赶与超越。宝武、太钢等企业用十几年时间，把轧制精度从0.3毫米提高到0.18毫米，甚至做到了0.1毫米的极薄硅钢，同时提升磁感强度，降低铁损，还大幅降低了成本。国产硅钢的技术已经不仅追上国际水平，甚至在某些指标上超过了日本。 更重要的是，中国的硅钢生产非常环保，碳排放比国外低一半以上。比如宝武的一条生产线，每年减碳量相当于36万公顷森林的吸碳总量。在全球都在强调绿色生产的今天，这无疑成为中国制造业的一张王牌。 目前，中国在全球无取向硅钢市场的份额高达67%，取向硅钢市场也占56%，稳居世界第一。 中国企业不仅能满足国内市场需求，还大量出口到美国、日本、欧洲等地，高端产品出口占比持续上升。中国已经从过去的技术追赶者，变成了全球核心材料的主导力量。 这次实行出口许可证制度，不是简单的限制出口，而是有针对性地管控高端硅钢出口。国内企业可以优先保障新能源汽车、光伏电站、特高压电网等重要领域的原材料供应，同时规范出口秩序，避免低端产品无序竞争带来的贸易摩擦。 尤其值得注意的是，日本在新能源转型上高度依赖中国硅钢。无论是电动车电机，光伏逆变器，还是核电站励磁系统，他们都需要大量高端无取向硅钢。日本本土产能有限，老厂设备落后，即便想自给自足，也短期内无法完全满足需求。 而且，日本的新能源汽车电机和光伏设备设计，都已经按照中国产高牌号硅钢定制。临时换其他产地材料，不仅成本高，还得重新设计和调试动力系统，时间周期至少两年，这对加速布局新能源的日本来说几乎不可能承受。 日本在光伏和电动车领域的规划本来雄心勃勃，2040年计划光伏装机达到200吉瓦，新能源汽车年产目标500万辆。每吉瓦光伏逆变器需要大量无取向硅钢，仅原材料缺口就超过12万吨。而这些关键材料，大部分依赖中国进口。 日本企业不得不依赖中国供应链。即便像丰田这样的车企在华工厂原材料充足，本土出口车型也开始受到限制，电机铁芯供应受控，生产成本上升。 这一政策实施后，日本新能源工厂原材料供应的不确定性大幅增加，扩产和规划都受到影响。 不只是日本，欧洲企业也坐不住了。大众德国新工厂计划扩产新能源汽车，结果因原材料迟迟不到位而被迫推迟项目。 德国蒂森克虏伯的高端制造计划也受到影响，部分零部件供货被迫延迟。中国通过控制核心材料出口，掌握了产业链话语权。 对全球市场而言，中国无取向硅钢出口许可证制度不仅保障了国内产业安全，也迫使依赖中国供应的国家重新评估其新能源发展策略。 越南、印度、墨西哥等新兴制造基地，高端硅钢进口占总量的大半，出口许可实施后成本和供应压力可能大幅增加。 从战略层面看，这次政策体现了中国制造业从被动到主动的转变。过去，中国在高端硅钢上依赖进口、受制于人；现在，通过掌握核心材料出口主动权，中国不仅能保障自身产业安全，还能在全球新能源、光伏、电机等高端领域形成战略优势。 同时，这也是推动产业升级的重要举措。限制低端出口，鼓励企业研发高端产品，优化出口结构，从“量大价低”向“质优价稳”转型。企业被迫把更多精力投入技术创新和高端制造，进一步巩固技术优势，提升全球竞争力。 宝钢、彤程新材、南大光电等企业在相关配套材料领域持续突破，不仅提升了产品质量，还增强了产业链的自主可控能力。中国在全球硅钢供应链的话语权越来越稳固，从原材料供应到高端应用形成闭环。 这波操作还有明显的战略针对性——直接影响日本新能源产业布局，让日本企业在材料供应上不得不跟着中国节奏走。过去我们怕别人卡脖子，现在我们掌握主动权，实现了“打蛇打七寸”的效果。
