日本接连收到两个“坏消息”,高市早苗第一次这么紧张:两个“坏消息”:一是上海开往大阪与神户的“鉴真号”渡轮宣布暂停运营,二是中日防务热线连续数天打不通。 先说说第一件让日本头疼的事:从上海开往日本大阪、神户的“鉴真号”渡轮,正式宣布暂停运营了。可能有人会觉得,不就是一艘船停开了吗?至于这么大惊小怪?还真至于。这“鉴真号”可不是普通的渡轮,它是中日民间走了四十年的“连心桥”,更是两国中小企业做跨境生意的“生命线”,分量完全不一样。 这次暂停运营是从2025年12月6日正式实施的,运营方发布的声明里写得很清楚,核心原因是当前双边局势复杂,没法保障航行过程中的旅客和货物安全。虽然说是“暂时暂停”,但声明里压根没提具体恢复时间,这就很耐人寻味了。 这一停航,影响立马就显现出来了:经常往返中日的商务人士,要么花更多钱坐飞机,要么找其他小众航线,时间和成本都增加了;做生鲜贸易的小老板更头疼,冷藏货转空运成本要翻好几倍,转其他海运航线又得等舱位,不少订单都得延迟交付;还有些计划坐渡轮去日本探亲、旅游的中老年人,行程直接泡汤,只能重新规划。 更重要的是,“鉴真号”不只是个交通工具,它是中日民间交流的“稳压器”,现在连这个稳压器都停了,足以说明两国关系的紧张程度,已经实实在在影响到普通老百姓的日常往来了。 这边民间交流的通道刚断,那边军事层面的沟通渠道也彻底“卡壳”了,这就是日本收到的第二个坏消息:中日防务热线连续好几天都打不通。可能有些朋友不清楚,防务热线到底是干啥用的? 简单说,就是中日两国军方专门用来对接的“应急电话”。万一在海上、空中遇到军事摩擦,比如军舰近距离相遇、军机靠近等情况,能通过这个热线及时沟通,说明各自的意图,避免出现误判,防止冲突升级。这条热线是2023年才正式开通的,当时日本方面特别积极,还专门开了新闻发布会,说这条热线是“中日军事安全的安全阀”。 可实际情况是,这条热线从开通到现在,除了设立初期用过一次,之后基本就是个“摆设”。尤其是最近这段时间,日本防卫省急着找中方沟通,连续拨打了好几天热线,结果要么是无人接听,要么是接通后没人回应,急得他们在内部会议上直拍桌子。 日本方面还在私下抱怨,说中方设立热线就是“做表面功夫”,真遇到事了就没诚意配合。其实这是日本自己没搞懂热线的使用规则。根据两国当初达成的约定,这条防务热线并不是随打随通的“实时电话”,中方有权在接到呼叫后48小时内作出响应。 而且这条热线的定位是“结构性战略对话通道”,是用来协商长期军事安全问题的,不是让日方遇到点摩擦就打电话来发泄情绪、推卸责任的。日方总想着把热线当成“情绪宣泄工具”,动不动就打电话来挑事,中方自然不会配合这种不合理的要求。 可对日本来说,这条唯一的军事沟通渠道不通,就意味着他们在和中方的军事互动中,少了个“缓冲带”,万一再发生类似军舰闯领海的情况,很容易因为没法及时沟通导致局势升级,他们心里能不慌吗? 更让高市早苗头疼的是,她想拉美国来给自己撑腰,结果碰了一鼻子灰。美国总统特朗普直接通过发言人警告她“别瞎掺和”,说中美正在处理相关事务,日本最好保持克制,别来添乱。国内的批评声音也越来越多,前首相鸠山由纪夫公开批评她的对华言论是“故意煽动危机,借机推动扩军的借口”;日本主流媒体《东京新闻》更是直接发文,说她的相关表态“等同于变相宣称要和中国开战”,呼吁民众警惕她的冒险政策。 可能有人会问,这两个问题就没解决办法吗?办法肯定有,但关键在日本,在高市早苗政府的态度。首先得拿出诚意,明确承认一个中国原则,在台湾问题上守住底线,这是改善中日关系的前提;其次,通过正规的外交渠道和中方沟通,重新建立互信,搞清楚防务热线的使用规则,让这条“安全阀”真正发挥作用;最后,主动推动民间交流恢复,让“鉴真号”这样的交流桥梁早日重新启航。毕竟中日是一衣带水的邻国,民间交流和经贸合作对两国都有好处,一直僵持下去,只会两败俱伤。 说到底,高市早苗现在的紧张,都是自己造成的。之前一门心思搞“对华强硬”,不顾两国关系的根本,总想靠挑事来拉拢选票,现在民间和军事两条沟通渠道都出了问题,局面失控了才着急。要是还不及时改变态度,继续在错误的道路上走下去,日本收到的坏消息可能还会更多。 对咱们普通老百姓来说,这事儿也能看明白一个道理:国家之间打交道,诚信和尊重是根本。耍小聪明、搞小动作,总想占便宜、挑事端,迟早会自食其果。希望日本方面能早点认清现实,拿出务实的态度解决问题,让中日关系回到和平共处、互利共赢的轨道上来,也让“鉴真号”这样的民间交流桥梁,能早日重新启航。
