二手日产轩逸到底保不保值？很多人一看二手车就认为轩逸太保值，说什么4年的轩逸还要卖6万多，新车才多少钱，简单是逆天。这个其实是有意无意忽略了轩逸新款与经典款的区别，新车经典款最低配是只有6万左右，但新款中商配车型其实价格还是要10以上的，就像21款1.6悦享版，2021年11月上牌，4年时间开了3万多公里，二手车商卖6.6万！其实21款1.6悦享版新车销售里优惠是极少的，当时整体落地差不多要14万左右，站在车主的角度，二手车商可能收他车基本不会超过6万块钱，你想他4年时间贬值了8万，你还认为轩逸保值吗？ 但有人就会以现在经典款最低配6万左右的新车售价与21款1.6悦享版这种4年二手车对比，得出4年车龄二手车与新车价格基本没多少差别的结论，但确实很少有人能接受如此巨大的心理反差。然后推出日产轩逸现在就是神车中的神车，保值率一直高的出奇， 现在日产轩逸的经典款也才6.98万元起步，二手车商对21年左右的经典轩逸以3.3万元的价格回收，再加5000块钱，以3.8万的价格卖出去是比较现实的。 虽然从道理上来推断3.8万元的价格是一个比较公允的价格， 但对买车的人来讲，他如果能接受贷款，有这个预算完全可以去买新车了。对卖家而言，4年时间贬值差不多4万，如是继续再开他个4年，可能只需要再贬值2万左右，所以开下去更划算。所以我再次建议，如果你的日产轩逸车龄在三年到6年之间，这段时间还是不要卖车为好。这段时间卖的车是车辆价格下滑最严重的时间，现在卖出去的话损失实在太大了些。 既然已经买到手，那就好好留着他，让他多陪你一段时间吧。【来自懂车帝车友圈】
