美国突袭检查中国开往伊朗的商船，老特简直是送上门的“神助攻”！它这一查，直接给中国反制立了标杆——以后美国开往台湾的可疑船只，是不是我们完全可以依法登船检查！期待那一天：中国军舰登临美船，扣押涉台违禁货物，让霸权主义尝尝自食其果的滋味！ 老特这届政府在海上搞强硬动作也不是头一回了，前阵子刚以“违反制裁给伊朗运油”为由扣了委内瑞拉的油轮，现在又把矛头对准中国货轮，合着在公海想查谁就查谁，全看美国自己的心情和利益需求，哪管什么国际规则。 可美国偏偏没意识到，它这波操作纯属给自己挖坑，等于把反制的剧本直接塞到中国手里，说是送上门的“神助攻”一点都不夸张。 最关键的是，美国忘了台湾和伊朗的本质区别——伊朗是主权国家，中国和伊朗的贸易是正常的主权国家间往来，而台湾是中国不可分割的一部分，这是联合国及国际社会公认的事实，也是写进中美三个联合公报里的核心原则。 美国要是敢往台湾运可疑货物，比如所谓的“军民两用部件”或者其他违禁品，那性质就不是干涉他国贸易了，而是赤裸裸地插手中国内政，破坏中国主权和领土完整。 之前美国总拿着“航行自由”当幌子在南海、台海附近晃悠，现在自己却公然在公海随意登临他国船只，还不拿出过硬证据就销毁货物，这就等于自己亲手撕碎了“规则”的遮羞布，也给中国立了个现成的标杆。 既然你美国能以“怀疑有问题”为理由随意登船检查，那中国针对开往台湾的可疑美国船只，自然也有更充分的法理依据这么做，毕竟维护国家领土完整可比所谓的“制裁”有更坚实的国际法支撑。 美国这两年在海上的操作越来越暴露霸权本质，可它自己的航运业早就离不开中国了，之前美国贸易代表办公室想给进入美国港口的中国造船只收最高150万美元的附加费。 结果国内的船舶经纪人、码头运营商全炸了锅，纷纷跑到政府官网留言反对，把留言板都给“屠版”了。 佛罗里达的船舶经纪人直言，中国造船业只是填补了全球需求空白，没有针对美国，要是真收这笔钱，中小运营商根本活不下去； 佐治亚州的码头运营商更直接，说这会让经营了60多年的公司破产，因为他们75%的业务都依赖中国造的船舶。 连美国自己人都清楚，全球近一半的干散货运输船队都和中国有关，美国的谷物、煤炭、钢铁这些大宗商品进出口全靠这些船撑着，真要是和中国在海上硬刚，最先受伤的其实是美国自己。 现在美国主动示范了“如何在公海登临检查他国船只”，还没给出令人信服的理由，这就等于把话柄递到了中国手里。 要是哪天美国真敢往台湾运可疑货物，中国军舰依法登临检查，扣押违禁品，美国压根没资格喊冤——毕竟是美国先不讲规矩，把公海当成自己家的后花园，想查谁就查谁。 之前美国扣委内瑞拉油轮、查中国货轮，全凭自己的霸权逻辑，现在这套逻辑反过来用在涉台船只上，美国也只能打落牙齿和血吞。 美国总觉得自己是海上霸主就能为所欲为，却忘了霸权这东西从来都是双刃剑，你能用的手段，别人学过去反过来对付你，就只能自食其果。 老特这波操作看似强硬，实则把自己的霸权底裤都露了出来，也给中国反制美国干涉台海事务找了个完美的参照系，这么看，说他是“神助攻”还真没冤枉他。
