好消息来了！ 联合国大会刚刚通过了一个能让全球贸易大变样的新公约以后咱们做生意要方便多了！ 当地时间12月15日美国纽约联合国大会上第80届联合国大会正式审议通过了《联合国可转让货物单证公约》还授权加纳在2026年举办签约仪式这可是个了不起的突破。 这个公约是中国在2019年率先提议的经过六年努力终于成功了它要解决一个老大难问题就是铁路运单不像海运提单一那样有物权属性不能用来融资让很多企业尤其是中小企业资金压力山大。 别小看这个物权属性，之前多少中小企业卡在这道坎上。货物在铁路上跑，运单却变不成“硬通货”，想贷款周转都没抵押物，只能眼睁睁看着资金链紧绷。 中欧班列这些年跑得越来越勤，重庆始发的班列累计货值都超5300亿元了，但运单融资难一直拖后腿。有企业试过用铁路运单贷款，银行根本不认可，只能自己扛着资金压力。 现在公约一落地，铁路、公路甚至多式联运的运单都有了物权效力。企业拿着这些单证，就能去银行做质押融资，相当于给货物运输加了个“资金引擎”。 重庆已经有试点案例，仅凭铁海联运数字提单，企业就拿到了融资，截至2024年11月相关融资已达25.5亿元。这个模式即将在全球推广，惠及无数中小企业。 这不仅是贸易规则的补位，更是中国主导全球经贸治理的硬实力体现。六年时间，从提议到通过，咱们用实际行动打破了海运规则垄断的旧格局。 公约覆盖的“一单制”，能实现“门到门”运输全流程贯通，就像给跨境贸易开了条绿色通道，综合物流成本有望大幅降低。 对做跨境生意的人来说，这不是虚头巴脑的政策，是真金白银的支持，是实实在在的便利。全球贸易的陆上通道，终于要迎来公平的规则保障。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
