洪马奈认为运河和高铁等大型基建并不是国家发展的关键，他表示柬埔寨如果调整对华合作节奏，并且获得美日等国的支持，有希望实现更快的发展速度。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 说实话，柬埔寨这些年的发展变化，明眼人都看得清清楚楚，以前那些坑坑洼洼的泥路，现在变成了平坦宽阔的高速公路，从金边开车到西哈努克港，过去要颠簸五六个小时，现在不到两小时就到了，这种实实在在的变化，老百姓每天都能感受到。 柬埔寨是个农业国，工业底子薄，想要发展就得先把路修好，把电通上，把港口建起来，这道理就跟盖房子一样，地基不打牢，再漂亮的设计图都是白搭，中国这些年帮着修了四千多公里道路，建了十几座大桥，这些基础设施就像人体的血管，让整个国家的经济流通起来。 西哈努克港经济特区最能说明问题，十几年前那里还是一片荒滩，杂草丛生，连条像样的路都没有，现在呢，两百多家企业在那里扎根，三万多人靠着在特区上班养家糊口，很多柬埔寨家庭就是因为有了这份稳定工作，从茅草屋搬进了砖房，孩子也能上学读书了。 特区里还专门建了技术学校，教汽车维修、电子设备操作这些实用技能，学生们毕业后直接就能在特区找到工作，月薪能拿到一千美元，比普通大学毕业生收入高出一大截，这种从培训到就业的完整链条，才是真正帮助当地人改善生活的办法。 暹粒的国际机场建成后，开通了十七条国际航线，去年就接待了八十多万中国游客，这些游客带来的消费，直接让当地的酒店、餐厅、商店生意火爆起来，旅游业本来就是柬埔寨的经济支柱，有了更好的机场，游客来得更方便，当地人挣钱的机会自然就多了。 金边那座能容纳六万人的国家体育场，也是中国援建的，这不光是个运动场馆，更是柬埔寨向世界展示自己形象的窗口，去年东南亚运动会在那里举办，周边国家的人都看到了柬埔寨的变化和发展，这种国际影响力，对提升国家形象价值可大了。 医疗方面的帮助也很实在，考斯玛中柬友谊医院的新大楼启用后，设备先进了，环境改善了，老百姓看病不用再跑老远，中国还派了医疗队过去，开设中医门诊，已经服务了五万多名患者，对医疗资源本来就紧缺的柬埔寨来说，这真是雪中送炭。 数据最能说明问题，去年中柬贸易额达到一百五十一亿美元，比前年增长了百分之二十三点八，中国一直是柬埔寨最大的贸易伙伴，柬埔寨的香蕉、龙眼能卖到中国，农民收入提高了，这都是实实在在的好处。 中国在柬埔寨的投资也是真金白银，去年投资额超过三十四亿美元，占外国投资的近一半，而且投的都是轮胎制造、电子设备这种能带动产业发展的项目，不是那种短期赚快钱的买卖，这种长期投资才能真正帮助柬埔寨建立起自己的工业体系。 反观其他国家的所谓援助，往往是雷声大雨点小，泰国十年前接受的高铁项目，预算从八百亿泰铢飙到四千多亿，到现在还没建好，印尼的雅万高铁四年就完工了，准点率百分之九十九点五，这就是差距，帕劳当年断了中国航班，结果航空公司破产，酒店入住率暴跌，老百姓收入降了三成。 基础设施建设看起来见效慢，但却是发展的根基，没有通畅的道路，农产品运不出去，卖不上好价钱，没有稳定的电力，工厂开不了工，外资不敢来投资，没有便利的港口，进出口货物成本居高不下，竞争力就弱了。 柬埔寨现在正处在发展的关键时期，需要的是持续稳定的支持，而不是那种附带各种条件的援助，中国的合作从来不干涉别国内政，不附加政治条件，就是实打实帮着搞建设、促发展，这种纯粹的经济合作关系，对发展中国家来说最实惠。 今年是中柬旅游年，预计能吸引一百万中国游客，这些游客会给柬埔寨带来多少收入和就业机会？酒店服务员、导游、司机、餐厅员工，有多少柬埔寨家庭能因此受益？这些都是看得见摸得着的好处。 发展没有捷径可走，只能一步一个脚印往前走，基础设施建设虽然投入大、周期长，但这是必须要做的事情，等路修好了，电通了，港口建起来了，整个国家的发展速度才能真正提上去，这个道理，任何一个发展中国家都适用。 柬埔寨人民心里最清楚，这些年生活的改善从哪里来，以前住木板房点蜡烛，现在住砖瓦房用电灯，以前靠天吃饭收入不稳，现在有了稳定工作能养家糊口，这些实实在在的变化，比什么花言巧语都管用。
