日方明知中方已通报训练海空域，仍蓄意派军机抵近滋扰，纯属挑衅行为。中方依法防御合理合规，专家警告绝非空谈，日方若再一意孤行，必自食恶果！ 中国海军辽宁舰航母编队这次进入宫古海峡以东的太平洋区域，主要开展远海实战化训练，这类活动早就成为常态。 辽宁舰作为中国首艘航母，平时就在类似海域练兵，提升部队的实战能力。训练内容包括舰载机起降、编队协同等常规科目，没什么特别的。 关键是，中方按照国际惯例，通过官方渠道提前发布了训练海空域的坐标和时间范围，确保周边国家都收到信息，避免不必要的误会。 日方舰艇其实也多次回应确认收到了这些通报，所以他们对中方的动向一清二楚。可就是这样，日方自卫队飞机还是选择了抵近行动，这就有点说不过去了。 军事观察人士指出，这种行为不光干扰了正常训练，还增加了飞行安全的风险。日方飞机接近距离有时不足50公里，这在海空领域属于很危险的举动。 整个过程持续了几天，中方记录了大量数据，包括雷达轨迹和无线电信号，证明日方不是简单监视，而是有意的滋扰。日本防卫省后来还倒打一耙，说中方军机用雷达照射了他们的飞机，但中方很快公布证据，那是正常的防御措施。 日方自卫队的飞机多次抵近中方训练区域，具体来说，他们从冲绳基地起飞，锁定辽宁舰编队的方位后反复靠近。这种抵近滋扰不是第一次，之前山东舰训练时也发生过类似情况。 日方飞机投下干扰弹，试图打乱中方舰载直升机的节奏，这直接影响了起降和搜救科目的顺利进行。中方海军指挥部下令启动防御程序，使用雷达锁定来机，并通过无线电发出警告，要求日机离开。 日方飞机收到信号后，并没有完全撤离，而是继续盘旋绕行，保持低空姿态。这种反复拉锯加剧了现场紧张氛围，也让中方不得不调整训练计划，以确保安全间距。专家分析认为，日方明知中方已通报，却仍旧这么干，纯属挑衅性质。 日本防卫大臣后来在记者会上承认收到通报，但辩称信息细节不足，无法避免接近。这话听着就站不住脚，因为中方通报包括精确经纬度和时间，日本舰艇的回应记录都在那儿摆着。军事专家张军社直言，这种举动无视国际规则，严重危害飞行安全。 中方采取的应对严格遵守法律框架，属于正当自卫。日本如果继续这种操作，会面临更严重的后果。他强调，中国海军的警告基于事实，不是空谈。整个事件曝光后，日本方面继续辩称没有影响中方安全，但中方音频证据显示，日机多次无视警告。
