【智驾天梯榜(场景篇)】各家车企+供应商的智驾场景综合评分排名中,特斯拉第一,理想第二,小鹏第三,华子的鸿蒙车系排名倒数第一,先别急着喷,我们看看具体啥情况: ❶首先是特斯拉,FSD以30分满分的优异表现蝉联场景榜榜首,成功将“全场景、无断点”的核心智驾理念,转化为可量化、可验证的行业最优落地成果。在6月无锡站(总第18站)、7月苏州站(总第19站)、8月南通站(总第20站)、9月嘉兴站(总第21站)、10月宁波站(总第22站)及11月台州站(总第23站)连续6场赛事中,其场景适配表现堪称完美,未出现任何扣分记录,充分彰显了全场景覆盖的技术硬实力与稳定性。❷理想在11月场景均分为29.23分,较9月微涨0.38分,稳居榜单第二位。作为“全场景、无断点”智驾理念的首发践行者,其场景适配表现既保持了高度稳定性,又展现出持续成长性。此次均分提升的核心原因的在于榜单统计规则的变动:一方面,按照规则剔除了5月常州站数据(该站曾出现NOA降级退出情况);另一方面,新增的10月宁波站、11月台州站赛事中,理想未出现任何场景扣分。❸华子相比9月微微增0.01分,以18.82分依然位列场景榜榜尾。核心原因是在8月份南通站(总第20站)、9月份嘉兴站(总第21站)、10月份宁波站(总第22站)、11月份台州站预赛(总第23站),华为智驾均出现园区内部道路、无名道路和部分公开道路等场景下会出现NOA降级和无法激活NOA的问题,导致华系参赛车型场景分大幅被扣。这一现象与华子智驾“安全优先” 的开发策略相关,而其他企业则更倾向优先实现全场景覆盖。不过在11月30日台州站决赛中,作为华系预赛第一的阿维塔07并没有出现任何NOA退出降级的情况发生。
