*荒唐至极！洪玛奈居然认为运河、高铁这些大型基建，不是国家发展的关键，还大言不惭表示将调整对华合作节奏，靠美日等国支持就能让柬埔寨发展提速。 柬埔寨总理洪玛奈最近这番表态，不少关注东南亚的人都看懵了，对柬埔寨这种正拼发展的国家来说，基建就是经济的“筋骨”，没结实的筋骨根本跑不起来。 更让人看不懂的是，放着多年真心帮衬的中国不用，反而把希望押在向来功利的美日身上，这操作的逻辑，根本经不起细琢磨。 先说说洪玛奈眼里“不重要”的大型基建，对柬埔寨到底多关键。 以前柬埔寨基建差到骨子里，农村没像样公路，农产品熟了运不出去烂地里，城市电力时断时续，工厂开工都得自备发电机。 真正改变这一切的，恰恰是这些被他看不上的基建项目。 就说中国援建的柬埔寨国家体育场，作为中国对外援助规模最大、等级最高的体育场，不仅帮柬埔寨办成了2023年东南亚运动会，圆了这个国家时隔60年再办该赛事的梦，还成了金边地标，带火了周边旅游和服务业。 还有快完工的德崇国际机场，建成后年旅客吞吐量能到5000万人次，是现在机场的6倍，对靠旅游吃饭的柬埔寨来说，这就是打通了“空中大动脉”。 除了这些标志性项目，中国帮修的公路、建的港口更是实打实改善民生。 以前金边到西哈努克港，走盘山路要七八个小时，货物运输成本高得吓人。 中国企业修通高速后，车程缩到两个多小时，物流成本降了一半以上，西哈努克港的进出口量立马涨了上去，周边工业园也吸引了大量外资，当地人在家门口就能找到工作。 最直观的就是中柬共建的西哈努克港经济特区，以前就是个偏僻小渔村，现在成了繁忙的工业新城，已经吸引200多家企业入驻，创造了3.2万个就业岗位，当地70%的家庭都靠这个特区解决了工作问题。 再看洪玛奈寄予厚望的美日支持，说白了就是画大饼，看一组数据就清楚，2025年10月日本给了3000万美元贷款，用于供水和电力传输，8月还给了180万美元人道援助。 乍一看是笔钱，但分摊到柬埔寨的发展需求里，连修一段高速的零头都不够。 要知道中国在金边到西港高速这样的项目上，投入都是数十亿美元级别。 而且美日的援助从来不是白给的，要么带一堆政治条件，要么就是应急的小额赠款，根本撑不起长期发展。 美国最近给的1700万美元，还拆成了地雷清除和结核病防治两部分，看着有用，却解决不了经济发展的核心难题。 更有意思的是美国所谓的“关税优惠”，只是把原本要征的36%关税降到19%，相当于少打一巴掌，还要求柬埔寨零关税进口美国产品，甚至要花大价钱买10架波音飞机表诚意，这哪是援助，分明是不平等交易。 很多人好奇，好好的中柬合作放着不搞，为啥非要讨好美日？ 这和他的个人经历、执政想法分不开，和父亲从战乱里拼出来的执政经历不同，他毕业于美国西点军校，还拿了美国纽约大学硕士、英国布里斯托大学经济学博士学位，身上带着明显的西方思维。 早年间他就曾在给父亲的信里，表达过要在美国深造、甚至实习的想法。 上台后，他一直想摆脱“洪森之子”的标签，想靠外交转向证明自己的能力。 尤其是2025年夏天柬泰边境爆发冲突，泰国封锁边境掐断了柬埔寨90%的燃料进口，他找美国斡旋达成停火后，就错误觉得“跟美国搞好关系能解燃眉之急”，这也让他更坚定了亲近西方的想法。 但他显然没看清一个关键事实：中柬合作从来都是互利共赢，不附加任何条件。 这些年除了建基建，中国还帮着建医院、搞农业合作。考斯玛中柬友谊医院的新医疗大楼启用后，成了柬埔寨最大最先进的医院之一，中国援柬中医医疗队已经诊治了超过5万名患者。 而美国和柬埔寨的合作，核心都是军事和地缘考量，比如中断8年的“吴哥哨兵”联合军演重新启动，1200名美军士兵进入柬埔寨丛林训练，美国还解除了武器禁运，派军舰时隔8年再次访问西哈努克港。 这些操作看着拉近了关系，实则是把柬埔寨推到了大国博弈的风口浪尖。 更要命的是，这种转向已经让柬埔寨付出了代价，因为调慢对华合作节奏，不少原定的中资项目已经停摆，西哈努克港的新投资计划搁置，能源和物流项目也停了环评，直接导致当地就业岗位减少。 有权威报告早就指出，运输和物流曾经是柬埔寨企业发展的最大障碍，这些年全靠基建改善才好转，现在放弃基建优先，无疑是走回头路。 连柬埔寨国内都有不少反对声音，军队里的老将领就明确不满，认为允许美军使用中国援建的云壤基地是“引狼入室”。 小国在大国之间找平衡没问题，但不能丢了发展根本，更不能选错合作伙伴。 中国从来没要求柬埔寨选边站，而是用实打实的项目帮着夯实基础。 反观美日的支持，全是带钩子的，已经开始要求柬埔寨降低对华贸易依赖，开放电信、金融这些敏感领域。
