FIA公布了一组WRC27新规下的Rally1赛车概念图~WRC27新规于2024年获得批准施行，旨在提高WRC世界拉力锦标赛的灵活性和成本控制，同时保持赛车性能与赛事的精彩程度。新规则的核心是基于当前Rally1组赛车的管状框架结构的安全舱概念，新的安全舱在保证了防护性的同时降低了复杂性和成本。而在安全舱之上，新规赋予制造商在车身设计上更大的自由度，可基于量产车设计赛车车身，也能单独开发定制的赛车。此外，新规之下，车厂与改装商均划入“制造商”范畴，实现更多竞争者参与赛事。新规下的赛车对车身尺寸有明确限制：车长 - 4100~4300毫米车宽 - 最大1875毫米车高 - 最小1270毫米轴距 - 最短2600毫米动力系统由1.6升涡轮增压引擎提供，输出290马力，未来允许引入其他动力系统；赛车在传动方面将匹配5速变速箱及四驱系统，采用双叉臂悬架，而制动和转向系统则源自当前Rally2规格。最后是成本限制，赛车价格相比现有规则降低约50%，上限为34.5万欧元。云评：概念图里有一台类似保时捷Macan的物体，该不会就是前两天说的Project Rally One的新车吧……🧾 FIAWRC世界拉力锦标赛赛车
