一位日本专家直言，如今的中日对峙的关键并不是中国能不能打得过日本，而是日本在中国的制裁下还能不能撑下去，能撑多久的问题。 要知道中国和日本摩擦早就不在少数了，而十多年前的钓鱼岛更是让本就不坚固的中日关系出现问题，如今台湾问题似乎更像是将两国积攒已久的矛盾彻底搬了出来。 就像日本时政评论员久保田纯正在文章里说的那样，过度对华施压只会让日本面临经济上的反噬，真要是逼得中国动手制裁，日本根本扛不住。 可能很多人没概念，中日之间的经贸绑定早就深到拆不开的地步，而且这种绑定里，日本对中国的依赖远大于我们对他们的。 2024年一年，中日双边贸易额就达到了3083亿美元，这部分贸易额占日本GDP的8%看似不多，但偏偏这8%全是卡在日本经济命脉上的关键部分。 日本政府自己做过调查，在四千多种进口商品里，有1006个品类超过一半的进口额都来自中国，这个数字是美国的2.5倍，也就是说日本很多行业的供应链，离了中国根本转不动。 最典型的就是日本引以为傲的汽车和半导体产业，这俩产业对中国市场和供应链的依赖程度早就超过了三成。 以前咱们这边街头随处可见日系车，现在反过来，中国市场成了日本汽车企业的主要利润来源，要是中国这边出台点限制措施，日本汽车企业的销量立马就得下滑。 更要命的是这两个产业都离不开稀土，而日本八成以上的稀土都得从中国进口，要是这供应出点问题，生产线都得停摆。 除了这些重工业，连日本老百姓日常离不开的家电、日用品都高度依赖中国，笔记本电脑和家电领域对中国的依赖度甚至高达九成，超市里很多商品要么是中国生产，要么得靠中国的零部件组装。 有意思的是，之前中日因为钓鱼岛问题起摩擦的时候，咱们民间自发的抵制日货就已经给过日本经济一次教训。 当时日本汽车在中国的销量直接断崖式下跌，不少日企因为订单减少只能缩减产能，最后还是日本经团联这些企业组织出面，向日本政府施压才缓和了局势。 现在局势比当年更紧张，中国这边刚发布旅游警示，日本旅游业就立马感受到了寒意。 要知道旅游业占日本GDP的7%，而中国游客的消费力更是顶梁柱，2024年中国游客在日本的消费总额就有1.73万亿日元，占所有外国游客消费的三成，这警示一出来，有机构预估日本第四季度GDP就得被拉低0.21%，后续影响还在持续发酵。 日本不是没意识到这种依赖的风险，这些年一直想把供应链转移到东南亚或者印度，试图降低对中国的依赖。 可现实远比他们想的残酷，东南亚各国不是一个统一的整体，供应链配套根本不完善，转移过去的企业经常面临零部件短缺的问题；转移到印度的企业更惨，不少都是血本无归，最后只能乖乖把产能迁回来。 毕竟中国拥有全球最完整的工业体系，从原材料到零部件再到成品的生产链条，不是其他地区短时间内能替代的。 雪上加霜的是，日本经济本身就已经陷入了困境，根本经不起制裁的折腾。今年三季度，日本实际GDP按年率计算下降了1.8%，这已经是自2024年一季度以来再次出现负增长。 内需方面，通胀高企让实际工资连续好几年下降，老百姓都不敢花钱，个人消费只微增0.1%，民间住宅投资更是暴跌9.4%。外需这边也不乐观，美国加征汽车关税已经让日本汽车产业遭受重创，现在要是再失去中国这个大市场，日本经济只会更难。 高市早苗政府虽然推出了21.3万亿日元的经济刺激计划，但核心还是靠财政扩张和货币宽松，根本解决不了深层次的结构性问题，而且日本政府债务规模已经占到GDP的263%，继续砸钱无疑是饮鸩止渴。 现在再回头看那位日本专家的话，确实说到了点子上。中日对峙真要走到制裁那一步，比拼的根本不是军事力量，而是经济抗风险能力。日本的核心产业、民生供应链、关键资源都深深绑在中国身上，这种依赖不是想摆脱就能摆脱的。 反观中国，市场规模大、工业体系完整，就算减少和日本的经贸往来，也能快速找到替代方案。 所以说日本现在最该考虑的不是怎么对华强硬，而是真要是遭遇制裁，自己的经济能撑多久，那些叫嚣对华强硬的政客，要是真把中国逼到动真格的地步，最后难受的肯定是日本自己和普通老百姓。
