印尼货轮集体改道中国海南! 印尼的货轮,突然集体向北拐了个大弯。这个举动,直接

美丽花朵 2025-12-19 21:39:14

印尼货轮集体改道中国海南! 印尼的货轮,突然集体向北拐了个大弯。这个举动,直接搅动了平静多年的南海航线,也让一个躺赚了两百多年的港口,感到了前所未有的凉意。这不是简单的航线调整,背后是一本谁都算得清的经济账,和一个酝酿已久的时代变局。 被凉意裹着的是新加坡港。靠马六甲海峡的好位置,当了两百年“收费的”,单艘大船中转费就好几万美元,躺着都能赚够。 商人眼里全是实在收益,改道就是为了少花钱。印尼到中国,直航洋浦港少走2000公里,6天船期省下来的,都是每天上万美金的纯利润。 棕榈油每吨能省280美元,椰子运到中国只要6天,以前得20天。损耗从8%降到3%,这些真金白银的好处,比啥老规矩都管用。 洋浦港不光离得近,硬件也硬。能停下700万载重吨的船,半自动化码头每小时能搬25.2个集装箱,比老港口快多了。 政策福利更是吸引人。税收能享“双15%”,加工后增值的货物免关税,船舶登记费比新加坡低30%,3个多小时就能通关。 印尼最大的棕榈油企业金光集团最有体会。以前经新加坡转口中国,每年要花1.2亿美元中间费,现在直接运洋浦加工,半年在华销量就涨了45%。 新加坡的麻烦早露出来了。对华转口生意跌了11.3%,油轮靠港量连续15个月减少,有些泊位都空着,以前的垄断优势越来越弱。 洋浦港不是只当中转站。原料靠岸就能加工,“前店后厂”把港口变成了产业链枢纽,这是传统中转港比不了的。 2025年海南全岛封关,带来了新机会。零关税、办事方便,中国大市场和东南亚资源能直接对接,贸易规则都在变。 这场变化不涉及恩怨,只看谁效率高、花钱少。选择多了之后,靠天生位置躺着赚钱的时代,肯定要被更好的服务和更低的成本取代。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

0 阅读:24479

评论列表

qdsomke

qdsomke

41
2025-12-20 04:28

这是商贸方面,战时还是受限。

用户17xxx03 回复 12-20 05:55
实力足够强大时,整个地球都是你的!

驳虎 回复 12-20 09:32
标准杠逼语言,什么都考虑战时,那90%的经济活动都可以停止了,回到原始社会吧!

奋斗

奋斗

29
2025-12-19 22:08

多行不义必自毙!

李明

李明

22
2025-12-20 08:00

香蕉人玻璃心破碎了

木耳

木耳

10
2025-12-20 09:30

下一个最有可能免税区应该是中俄都想开发的熊瞎子岛,之后整岛免税中国免税俄罗斯也免税那地方就热闹了,真一个北方的香港,东北亚的闹市。

用户72xxx00

用户72xxx00

10
2025-12-20 08:12

既然这么好,收费标准为什么要降低?

Laoou 回复 12-20 08:46
收费不低,怎能这么好

千万人吾往 回复 12-20 10:30
收费低也是好的一个方面。

顽石

顽石

9
2025-12-20 11:16

坡县终于不用模棱两可了,可以加入美日阵营正儿八经的反华了。多你一个也不多。

用户15xxx59

用户15xxx59

7
2025-12-20 09:09

运往中国日本韩国等国的货物或许会在海南周转,那运往美国南亚及欧洲非州的呢?

爆米花 回复 12-20 09:57
海南本来就只要一部分往中国的也许,那个港口没这么大容量。

千万人吾往 回复 12-20 10:31
能够抢到一部分就行了。别人也要算这个经济账。中国到美国,热带是可以从这里出去的。但是其他国家就不不会了。除非他绕道中国,虽然路程远了,但是效率要高很多,那才会。

ampamp随缘ampamp

ampamp随缘ampamp

7
2025-12-20 11:59

洋浦港不是很大呀,2000年在儋州杨浦开发区呆了半年多,那时那个地方很荒凉,可能后来杨浦开发区开发出来了吧

渡了 回复 12-20 12:38
还说2000年,搞笑。

深秋无痕 回复 12-20 13:12
25年前??

大牛

大牛

6
2025-12-20 04:52

患了白化病的香蕉人

海洋

海洋

5
2025-12-20 13:50

南沙群岛,做特区,这样发展经济,同时还可以保护我们南海领土。

核心

核心

5
2025-12-20 10:32

看看地图,如果印尼本来运往中国的东西,不会绕道远方新加坡吧,然后再折回来回中国这是什么操作,为什么不直接北上去中国南海,及沿海地区。?

无心 回复 12-20 10:53
不知为何要折向洋浦港,不直接过台湾海峡到北边港口。另外,洋浦港与周边的港口距离不远,为何要停一下或卸转一下 。

ABC

ABC

5
2025-12-20 12:36

台湾回归后也可以这样做!!形成2个引擎!!!

用户10xxx50

用户10xxx50

4
2025-12-20 09:52

泛泛而谈,言而无物无据。

☞毛多多

☞毛多多

4
2025-12-20 09:53

搞死新家b

润物无声

润物无声

4
2025-12-20 08:57

既然这么好,前多少年都干嘛了,不实施

千万人吾往 回复 12-20 10:33
之前可能一开始没想到。现在这不是想好了吗?这肯定也是多年前规划的。到现在把整个港口跟配套设施建设好了就正式开始了吗。

用户10xxx58 回复 12-20 10:18
这个问题很好![点赞][点赞]

Qǔ终キλ繖

Qǔ终キλ繖

3
2025-12-20 13:15

这文章写的和阿三的脑回路有的一拼

家在运河边

家在运河边

3
2025-12-20 10:23

看不懂[大哭]

难得糊涂 回复 12-20 13:38
建绳以来名字任务远景换了好几茬,必须这样玩游戏。

xingyun_yu幸运

xingyun_yu幸运

3
2025-12-20 06:44

黄桑,损财了吧?!该为认错族宗付出代价了

二师兄妖怪被师傅抓走了

二师兄妖怪被师傅抓走了

3
2025-12-20 10:31

坐看新加坡出现动荡,同富贵易共患难难,阿三移民始终是个祸害!

tommyto

tommyto

2
2025-12-20 11:14

洋浦只能做大陆生意的货,可以省去中间的费用。但做全世界的货,还是必须经新加坡,因为人家的金融服务和政策都是优势,目前没有取代的可能。

用户10xxx89

用户10xxx89

2
2025-12-20 11:11

洋浦港49%股份是新加坡公司的,你经不经新加坡别人都能赚[笑着哭]

山海皆可平 回复 12-20 13:26

某人 回复 山海皆可平 12-20 14:25
这回复[点赞]

小邪念

小邪念

2
2025-12-20 13:24

把新加坡踢出华人圈,反正他们也不认自己是华人

湘王爷

湘王爷

2
2025-12-20 13:46

新加坡就是第二个小日本

梦桥

梦桥

2
2025-12-20 09:59

真的吗

用户15xxx41

用户15xxx41

2
2025-12-20 13:57

抢生意了

左佐

左佐

1
2025-12-20 12:57

新加坡太贪婪了。过路费奇高

69223826

69223826

1
2025-12-20 12:58

卷死它

湘王爷

湘王爷

1
2025-12-20 13:46

新加坡就是第二个小日本,必须予以彻底铲除

用户10xxx69

用户10xxx69

1
2025-12-20 11:47

看不懂门道

娇子牌香烟

娇子牌香烟

1
2025-12-20 12:59

便利就是商业的王道!打仗美国的本土照挨炸弹,只看是什么级别的对手?

用户11xxx51

用户11xxx51

1
2025-12-20 13:31

挡住路口撑坏了脑袋,该减肥了。

一点零七

一点零七

1
2025-12-20 13:36

靠中国吃饭,不站队我们就算了,竟然站队军国主义 ,站队西方,这样人就不配活着

用户10xxx49

用户10xxx49

1
2025-12-20 12:06

印尼货物要去新加坡?狗屁!

花钱和尚撸提匣

花钱和尚撸提匣

1
2025-12-20 12:18

能停下700万载重吨的船……有这么大吨位的船了?

天命

天命

1
2025-12-20 12:03

新加坡是海外华人最多的国家,却是最不亲中的国家

用户10xxx17

用户10xxx17

2025-12-20 06:38

封关是封闭关口吗?感觉是开放的,我小学一年级毕业看不懂(^~^)

视角

视角

2025-12-20 14:32

收回台湾后,在基隆港建免税港口

宁静致远

宁静致远

2025-12-20 14:32

他先不仁别怪我不义。

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美丽花朵

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