日本驻沈阳总领事高田真里说：“我本人以及日本国驻沈阳总领事馆，将把‘确保在东北地区居住的日侨的安心与安全’以及‘支持当地日资企业改善营商环境’作为最优先目标。”在这里，高田真里突出“确保日侨安全”，将其置于“最优先目标”。 很多人一提到东北的日侨，就想到二战后遣返的旧事。但现在不一样了，活跃在沈阳、大连的日侨，大多是跟着日资工厂来的 — 比如大连金州的丰田零部件厂、三菱电机生产线，还有沈阳做芯片的产业园里，不少日本技术专家、管理人员带着家属在这儿生活。 这些人的 “安全、安心”，说白了和日资企业在东北的生意能不能做稳，直接绑在一起。 以前日资来东北，就是把这儿当加工厂，拿低价劳动力、低成本场地赚钱。现在不一样了，东北的本土制造业越来越强，芯片、新能源这些高端产业都起来了。日资企业也想跟着转型，不再只做加工，而是扎根下来搞研发。 这时候，技术人员能不能安稳工作、生产环节会不会出岔子，就成了日资最担心的事。高田真里把 “日侨安全” 放在最前面，其实就是给这些日资企业吃定心丸，你们在这儿放心搞生产、做研发，我们领事馆盯着呢，出不了乱子。这哪儿是常规的领事服务，分明是给日资的生意 “站台撑腰”。 这事儿还和东北最近的物流、资源变化分不开。现在中蒙俄合作的通道越来越顺，从珲春走俄罗斯的港口出海，长春到欧洲的货运时间直接少了 40%； 俄罗斯的石油、蒙古的矿产，顺着管道、铁路一个劲儿往东北运。以前东北只是个 “过路通道”，现在变成了能加工这些资源的 “枢纽”— 进来的是原材料，出去的是成品，生意越来越红火。 这对在东北的日资来说，是机会也是慌。你看三菱电机，特意在大连新建了第四家工厂，专门做节能的变频设备，就是想借着东北的资源和物流优势，抢一波绿色制造的生意； 但另一方面，东北和俄蒙走得越来越近，又让日资有点坐不住 — 他们以前习惯靠中东的能源、东南亚的市场，现在怕自己在东北的产业链里被挤出去，没了位置。 所以高田真里提 “改善营商环境”，说白了就是想给日资争取特殊待遇：比如政策上多照顾、资源分配上多给点份额，别让中蒙俄合作的浪潮把他们甩在后面。 最有意思的是，一边是日方天天喊 “日侨安全”，搞得好像东北多不安全似的；另一边，中日地方合作却热热闹闹的。大连和日本北九州市做了 45 年的友好城市，两市互相修了 “北大桥” 和 “大连路”，老百姓来往得特别密切； 2024 年大连的经贸团去日本，一下子就谈成了 5 个医疗、养老的合作项目，三菱、欧姆龙这些日企还忙着往大连加投资、扩产能。 中方这边一门心思搞合作、优化营商环境，就想大家一起赚钱；日方却偏要在 “安全” 上挑事儿，这反差里全是小算盘。现在东北成了中国面向东北亚开放的核心窗口，俄罗斯在远东搞开发、朝鲜也在推进经济重建，周边都在忙合作、搞发展。 日本怕自己在东北的老优势被稀释，怕以前占的份额被别人抢走。所以借着 “保障日侨安全” 刷存在感，既能给日资企业争取政策倾斜，还能借着领事馆的名义，偷偷打听东北的产业动态、发展规划，给日本政府递情报，帮着日本在东北亚抢位置。 说到底，日本的真实想法很简单：把 “日侨安全” 当成筹码，在东北亚的合作规则里插一脚、说了算。现在东北亚的能源、制造业规则正在重新定，日韩都想借着东北的制造能力，少依赖点中东的能源和美元。 高田真里的表态，就是想以日侨、日资为抓手，让东北的合作朝着 “日韩出设计、东北来制造、用人民币结账” 的方向走，好让他们多赚好处。 但他们想错了，现在的东北早就不是以前那个随便承接产业转移的地方了。大连新建的国际机场，虽然借鉴了国际经验，但全程都是咱们自己规划、自己建设；沈阳的芯片产业，已经形成了 “整机 、零部件” 的完整链条，不用看别人脸色。东北的发展，主动权全在自己手里。
