哈萨克斯坦兴冲冲地和日本签了稀土协议后，才发现运输成了大问题 哈萨克斯坦这回真是高兴太早了！ 兴冲冲跟日本签了稀土协议，答应长期稳定输送稀土。 本来是想给本国赚更多利益，这事本身没啥毛病。 可签完协议才发现，稀土怎么运到日本，成了天大的难题。 哈萨克斯坦是内陆国，连一寸出海口都没有。稀土这玩意儿不能随便塞个快递盒就寄走，不管是矿石还是加工品，都得靠大宗运输。 海运成本最低、运量最大，可哈萨克斯坦想走海运，就得借道别人的地盘。北边是俄罗斯，南边是中国，两条路绕不开。 俄罗斯手里握着西伯利亚铁路和黑海、波罗的海港口，按理说能搭把手。 但俄乌冲突闹到现在，俄罗斯自己的港口和运输线都被西方制裁得够呛，能不能腾出手帮哈萨克斯坦运稀土都是个未知数。就算愿意帮忙，运费和过境费绝对少不了，这笔钱算下来，哈萨克斯坦能赚的利润直接缩水一大半。 再看南边的路线，从中国港口出海倒是条捷径。但中国本身就是稀土生产和出口大国，自己的稀土产业都形成了完整的产业链。 哈萨克斯坦的稀土想借道中国，就得遵守中国的相关规定和标准，说不定还要搭上一部分加工环节的利润。日本满心欢喜想拿到低价稀土，真要是加上层层加码的运输和合作成本，恐怕也得直呼“上当”。 最离谱的是，哈萨克斯坦和日本签协议的时候，居然没把运输这事儿掰扯清楚。俩国家一个在中亚内陆，一个在东亚海岛，隔着十万八千里，愣是凭着一股“合作共赢”的热乎劲就把字签了。 这不是典型的拍脑袋决策吗？说白了，就是哈萨克斯坦想赚快钱想疯了，日本想抢稀土资源急红了眼，双方都只盯着眼前的利益，把最关键的运输环节抛到了脑后。 到头来，这纸协议很可能变成一张废纸。哈萨克斯坦拿不到预期的收益，日本的稀土供应链还是悬在半空。这种只顾头不顾尾的合作，简直就是国际经贸合作里的反面教材。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
