最近那个小米车主提车错把油门当刹车，导致销售员离世的事，真的让人揪心。这事根本不

最近那个小米车主提车错把油门当刹车，导致销售员离世的事，真的让人揪心。这事根本不是倒霉，就是车主对自己驾驶技术没数，贸然单独操作惹出来的祸。今天咱们不聊这事的对错，单从能耗、续航、维护这三点聊聊小米SU7，再对比同级的比亚迪海豹、特斯拉Model 3，看看谁买更划算。先看能耗。小米SU7是纯电车，后驱版百公里电耗大概13度，四驱版动力强，电耗涨到15度左右，日常通勤每公里也就几分钱成本。对比下来，比亚迪海豹后驱版百公里电耗12度，比SU7略省；特斯拉Model 3后驱版电耗14度，和SU7差不多，但高速电耗控制不如SU7稳定。再聊续航。小米SU7后驱长续航版官方续航700公里，实际市区开空调能跑620公里；四驱版续航650公里，实际能跑580公里，跑长途不用频繁找充电桩。比亚迪海豹长续航版实际续航600公里，比SU7短一点；特斯拉Model 3长续航版实际续航610公里，和SU7差距不大，但SU7快充速度更快，补能效率更高。然后说维护成本。小米SU7一万公里保养一次，小保养就是基础检查加软件升级，也就200多块；纯电车没有发动机和变速箱，后期基本没有大保养项目。比亚迪海豹小保养300块左右，比SU7略贵；特斯拉Model 3小保养要400块，不过售后网点比小米多，维修更方便。最后说说怎么选。家里能装充电桩，日常通勤几十公里，还喜欢科技感和强动力的年轻人，选小米SU7很合适，颜值高开着爽，养车成本还低。要是看重售后网点多、维修方便，比亚迪海豹和特斯拉Model 3更稳妥，毕竟品牌售后体系更成熟。另外提醒一句，新手提车最好找老司机陪同，熟悉车辆操作再单独上路，别拿自己和别人的安全开玩笑。选车不光要看参数和性价比，更要结合自己的驾驶水平和用车场景。安全永远是第一位的，不管车多好，技术不到位都白搭。小米汽车SU7