想修1500公里的高铁，听着就让人心潮澎湃，对吧？ 感觉国家的“大动脉”马上就要通了。 但你猜怎么着，找到西门子，人家德国人算盘珠子都快盘出火星子了。 技术？可以谈。合作？没问题。 唯独一件事，免谈——借钱给你搞工程。 为啥？ 你把越南地图打开看看。 一条长长的、窄窄的国土，像根油条。铁路修在中间，两边呢？要么是大海，要么是深山，人口都挤在几个大城市里。 高铁是干嘛的？运人的。 1500公里，沿线要是没足够多的人口支撑，那每天拉着空椅子跑吗？油钱谁出？维护谁掏？ 这生意，从娘胎里就带着亏损的基因。 西门子又不傻。 卖给你技术，卖给你列车，这都是一手交钱一手交货的买卖，稳赚。 但掏钱帮你铺摊子，建一条注定很难盈利的铁路？ 那不叫投资，那叫慈善。 说白了，这不是看不起谁。 这就是成年人世界的商业逻辑。 想画一张大饼，你手上至少得有和面的水和面粉。 想空手套白狼，最后只会把自己套进去。
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