刀架在脖子上，委内瑞拉选择军舰护航油轮，信心满满驶出到公海，就被美国扣押了。 彭博社报道，12月20日黎明，美国在委内瑞拉附近海域故技重施，出动海岸警卫队拦截并扣押第二艘油轮。 这次，油轮在委内瑞拉海域内时，美军暂不敢动手，等一出到公海后迅速发起拦截。特种部队通过直升机索降登船，夺取了这艘“世纪号”油轮。 这艘悬挂巴拿马国旗的油轮本就不在任何制裁名单上，所载180万桶原油归属东大贸易商，且长期承担对华石油运输任务，美国此番精准下手，显然是冲着切断委内瑞拉能源出口通道、顺带敲打相关贸易伙伴来的。 要看清这一点，只需梳理近期的系列操作与背后的数据便一目了然，美国所谓的“制裁合理性”根本站不住脚。 美国对委内瑞拉的能源绞杀早已形成体系，12月20日的“世纪号”扣押只是十天内的第二次出手，紧接着21日就又在同一海域追截第三艘涉委油轮，短短十几天内三次动手，足以说明其“卡住委内瑞拉脖子”的意图绝非临时起意。 为了实现这一目标，美国早已摆开了大阵仗，以打击“毒品恐怖主义”为幌子在加勒比海域部署了十几艘军舰和逾1.5万兵力，迄今已在该区域和东太平洋击沉近30艘所谓“贩毒船”、致死逾百人。 但尴尬的是，美国缉毒署自己的报告都承认委内瑞拉并非美国主要毒品来源地，美方从头到尾都拿不出任何能证明这些行动涉毒的证据，所谓“缉毒”不过是掩盖其军事扩张和政权更迭图谋的遮羞布。 这种借虚假名义行打压之实的套路，美国在全球范围内早已屡试不爽，此次只不过是把这套把戏原封不动搬到了委内瑞拉海域。 从实际影响来看，美国的封锁已经精准命中了委内瑞拉的经济命脉，作为全球已探明石油储量第一的国家，委内瑞拉90%以上的出口收入依赖石油，而美国的持续施压让其石油产业遭受重创。 数据显示，委内瑞拉曾经日均原油产量能达到350万桶，如今已暴跌至100万桶左右，仅占全球原油产量的0.8%，尤其是12月以来，其原油日出口量从上旬的60万桶左右骤降至中旬的不足一半，大量油轮滞留在港口不敢出海，这正是美国封锁施压的直接后果。 更具讽刺意味的是，美国自己其实也离不开委内瑞拉的石油，其国内大部分炼油厂都是按照加工委内瑞拉重质含硫原油的标准建成的，效率远高于加工本土轻质原油。 截至今年9月，美国每天仍要从委内瑞拉进口逾十万桶原油，这种“自己能用却不准别人买”的双标操作，把霸权主义的蛮横展现得淋漓尽致。 美国此次扣押“世纪号”的行为，更是公然践踏国际法准则，按照1982年《联合国海洋法公约》，公海属于全人类共同财富，航行自由是核心原则，任何国家都不得擅自拦截扣押他国正常航行的船只，除非获得联合国安理会授权。 但美国既没有安理会授权，也拿不出油轮违法的实质性证据，仅凭“原油来自受美国制裁的委内瑞拉石油公司”就动用军事力量在公海动武，本质上就是把国内法凌驾于国际法之上的“长臂管辖”，委内瑞拉直指其为“国际海盗行为”毫不为过。 更值得注意的是，这艘油轮所载原油归属的东大贸易商长期与我国有石油运输往来，而中国作为委内瑞拉石油的重要进口国，12月前半月日均进口量就超过60万桶，占我国原油进口总量的4%，同时中国在委内瑞拉石油领域累计投资超过600亿美元。 美国的拦截扣押行为，显然也意在干扰我国的能源供应链安全，试图通过切断委内瑞拉的能源出口通道，逼迫其在政治上妥协。 美国之所以敢如此肆无忌惮，核心还是想通过控制委内瑞拉的石油资源巩固自身能源霸权，毕竟委内瑞拉的石油不仅储量大，其重质原油还是生产柴油、沥青等产品的关键原料，而当前全球柴油供应本就紧张，美国此举无疑是想通过垄断资源进一步掌握全球能源定价权。 但这种霸权操作终究难以长久，一方面国际社会普遍反对这种单边制裁和非法拦截行为，委内瑞拉已向联合国安理会提起申诉，我国也明确表态反对缺乏国际法依据的“长臂管辖”。 另一方面，全球化背景下的能源供应链韧性远超美国想象，像我国就通过人民币结算、第三方转运等方式维持与委内瑞拉的合法贸易，美国想靠武力彻底卡住委内瑞拉的脖子，恐怕没那么容易实现。
