刚从中方访问回国的德国财政部长克林拜尔，在德国接受采访时警告说：我在中国已经亲眼见证了中方电动车技术的飞速发展与相关扶持政策的力度。克林拜尔进一步明确指出，如果德国车厂还误以为能继续依赖柴油和汽油车，几年后德国必将面临更大的困境。 克林拜尔的警告绝非危言耸听，最新数据就是最好的证明。2024年中方新能源汽车产销均突破1280万辆，连续十年全球第一，市场渗透率高达40.9%，而德国纯电动车注册量却同比大跌27.4%，占比仅13.5%。 网友：按现在的电车技术效果我还是喜欢燃油车，电车续航有限充电时间长又要排队充电，电池寿命也不长，数年左右要换电池，15万元的车换电池就要10万，值得吗？ 不过，内燃机车刚出来时，也无法立马淘汰蒸汽机车。同样火枪刚出来时无法立马淘汰弓箭。但最终蒸汽机车和弓箭还是被内燃机车和火枪淘汰了，新能源车淘汰燃油车也是这种趋势！
