现在有多少人感觉比亚迪不高级?身边不少人都有这共鸣:比亚迪销量都全球第一了,可一

李宝龙剪辑 2025-12-22 22:49:10

现在有多少人感觉比亚迪不高级?身边不少人都有这共鸣:比亚迪销量都全球第一了,可一提起“高级感”,总觉得差点意思。不是技术不行,而是有些短板太影响体验。 先说品牌印象,秦PLUS、元PLUS常年霸榜网约车,“比亚迪=代步车”的刻板印象早就刻在心里了。哪怕花20多万买汉、唐,也总被问“是不是跑滴滴”,反观同价位新势力或合资车,就没这尴尬。 再看细节,钢琴烤漆面板一摸全是指纹,还容易刮花;部分车型中控有异响、底盘调校偏硬,过减速带颠簸明显。内饰设计也偏“堆配置”,少了点简约精致的质感,难怪有人吐槽像“汽配城风格”。 最关键的是高端化没跟上,虽然出了仰望、方程豹这些子品牌,但和主品牌区分度不够,没能彻底撕掉“性价比”标签。而且车型命名太乱,冠军版、荣耀版、战神版让人眼花缭乱,反而显得不够专注高端。 其实比亚迪的硬实力没话说,刀片电池、DM-i技术都是实打实的优势,同价位配置也碾压不少竞品。但“高级感”从来不是堆参数,而是品牌调性、细节做工和用户体验的综合体现。 你觉得比亚迪缺的“高级感”到底是什么?是品牌印象还是产品细节?评论区聊聊~

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